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아시안 하이웨이 추진을 위한 국가 간 협력

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2018.01.07
최종 저작일
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목차

Ⅰ. 문제제기

Ⅱ. 기존연구 검토

Ⅲ. 아시안 하이웨이 소개 및 건설에 따른 효과
1. 아시안 하이웨이에 대한 소개
2. 아시안 하이웨이에 정치, 사회, 문화교류협력 증진의 역할 및 지역 인프라
확충을 통한 경제성장

Ⅳ. 아시안 하이웨이 개발계획의 당면과제
1. 아시안 국가간 도로활용 방안 및 도로관리 체계화 방안
2. 정치적, 사회적, 환경문제를 중심으로 본 범국가적인 문제점

Ⅴ.결론

본문내용

Ⅰ. 문제제기
본 논문의 목적은 “ 아시안 하이웨이 건설을 통한 유라시아 협력 강화 방안” 에 대한 연구조사 논문임을 밝힌다. 본 논문은 아시안 하이웨이(Asian Highway)건설 정책이 가지고 있는 당면과제의 문제점과 해결책을 분석하는 것이다. 기존의 연구 들은 아시안 하이웨이 정책이 당면한 과제에 있어 거시적인 문제점만 지적한 체 아시안 하이웨이의 건설을 통한 긍정적인 검토만을 제시하고 있다. 아시안 하이웨이(Asian Highway)건설정책은 21세기의 신(新)실크로드라 불리며 기존의 도로를 활용하여 아시아 국가와 국가 간 도로를 연결하여 유럽으로까지 나아가는 정책을 뜻한다. 아시안 하이웨이 건설정책은 연결된 도로를 통하여 상호교류 및 경제적, 사회적, 문화적 등 협력을 통하여 동반성장을 할 수 있는 토대를 마련하기도 하지만 아시안 하이웨이 건설 과정에서 국가 간의 정치적· 사회적 갈등을 야기하여 아시안 하이웨이 건설정책의 걸림돌이 되기도 한다. 또한 국가 간 도로활 용 방안 및 도로관리 체계화 방안에 대한 미비점, 환경문제, 국경 통과 문제 등 범 국가적 인 문제점들이 아시안 하이웨이 개발을 지연시키고 있다. 본 논문은 아시안 하이웨이 건설 정책에 대한 동북아 국제포럼, 아시안 하이웨이 정부 간 실무그룹 회의자료, 아시안 하이웨이 건설계획 자료집, 아시아태평양경제사회이사회(ESCAP) 의 정책 자료집, 아시안 하이웨이가 논의되기 시작한 시점인 1960~현재까지의 신 문기사, 교통문제에 관한 논문, 국가 간 협약 회의기록을 통하여 아시안 하이웨이의 발전과 아시안 하이웨이가 지체된 이유를 제시하여 기존의 연구에서 보여준 거시적 인 문제점을 세부화 시켜 미시적인 문제점을 지적하고 해결책을 모색하는데 중점을 두었다. 이를 통하여 대표단의 각 국가별로 더 자세하게 쟁점에 대해 다룰 것이며 유라시아 협력강화 방안에 대해 접근해 보고자한다.

참고 자료

강남주(2011) "동북아의 신 실크로드 구상" 동북아시아문화학회 국제학술대회 발표자료집 21-25
경향신문 1997년 8월 17일자
김덕녕, 조성민 (2016) "아시안 하이웨이 정부간 실무그룹 회의 및 공동세미나" 대한토목학회지 64(1), 70-75
김명용 (2005) "도로교통으로부터 발생하는 대기오염에 관한 법적검토" 환경법연구 제27권 2호
노관섭 (2003), "국제도로망" 대한토목학회지, 51(4), 79-85
리우선언 전문
명지대학교 (2004) " 동북아시아 환경안보에 관한 연구"
블라디미르 티모피에프 (2010) "아시안 하이웨이 (Asian Highway) 구축 방안"
서울경제 2015년 11월 14일자
성낙문 (2006) "환경친화적인 도로건설 및 운영정책 개발에 관한 연구" 한국도로교통연구원 연구총서 2006-02
스톡홀롬 선언 전문
안종규 "아시안 하이웨이를 꿈꾸며…. 경남대 극동문제연구소-북한대학원대학교소식지
연합뉴스 2005년 6월 9일자
외교통상부 (2007) ESCAP 개황
이수호 (2010) "한반도 넘어 동아시아와 공동개발한다" 나라경제 2010.8월호
정서용 (2005) "환경안보 개념의 대두와 국제법의 대응" 환경법연구 제 27권 2호
조수원 (2001) :아시안 하이웨이 건설계획 소개" 대한토목학회지, 49(2), 22-29
환경BUSLNESS신문 2010년 1월 4일자
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