갈등론, 기능론 (기내난동사건)

소개글

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목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론

본문내용

나의 진로와 연관지어 기내 난동사건에 대해 자세하게 알아보면 좋겠다고 생각하여 이 주제를 선정하게 됐다. 기내 난동 사건이 일어난 이유에 대해 기능론적& 갈등론적 관점에서 보고 나였다면 어떤 대처를 했을지, 어떻게 개선하면 좋을지 한 번 생각해볼 수 있었다.
항공교통의 경우 다른 교통수단과는 달리 조그마한 실수가 대형사고로 이어질 수 있는 위험성을 가지고 있다. 항공기 사고의 대부분이 항공기 자체의 결함 때문일 거라는 일반적인 예상과는 달리 사고의 무려 67%가 인재에 의해 발생하기 때문에 일반 교통수단에서는 용인되는 것들 중 상당수가 항공기 이용할 때는 금지되곤 한다. 국토교통부 자료에 따르면 지난 3년간 항공기 내 불법 행위가 급증한 것으로 나타났다. 불법 행위 가운데 가장 많은 것은 기내 흡연행위로 1,034건으로 가장 많아 전체 불법 행위의 80%를 차지했다. 그다음으로는 폭언 등 소란행위가 137건으로 뒤를 이었다.

참고 자료

없음