A Study on Large Scale FEM for Structural Analysís of a Crane Vessel Using Superelement Technique

서지정보

ㆍ발행기관 : 한국전산구조공학회 ㆍ수록지정보 : 한국전산구조공학회 논문집 / 7권 / 3호
ㆍ저자명 : Cho Kyu nam, Jang Young Sik, Lee Ji Hyun

한국어 초록

슈퍼요소를 이용한 구조해석은 항공기나 선박 둥 대형구조물의 해석에서 장점올 가지며 하드웨어의 제한된
조건속에서 효과적인 결과를 준다.
본 논문에서는 고정된 타이벡 (tie back) 상태에서 세계 최대의 5α삐톤， 회전 상태에서 3α%톤올 들어 올릴
수 있는 크레인선의 구조 안전성 검토를 위하여 슈퍼요소로 분할된 부분 구조물 해석을 다루었으며， 효과적인
부분구조화 (substructuring) 과정과 독특한 하중추출방법 및 유한요소 모델링 기법을 제시하고 있다. 또한 해
석결과에 근거한 실질적인 구조물의 총괄적 국부보강방법올 보여주고 있다.
대형 크레인선의 구조해석적용 연구를 통하여 부분구조기법의 효율성을 확립하였으며 이러한 해석기법을
통하여 새로운 형태의 유사한 구조물에 대한 해석지침을 제시하고 었다.

영어 초록

Superelement technique for structural analysis of large scale objects such as airplanes or vessels is
effective especially in the harsh hardware environments.
In this paper. a crane vessel of OHI 5000 which is capable of lifting 5000 tons in tie-backs and
capable of revolving with 3000 tons is inv~stigated in the view point of structural safety using
superelements through the substructure scheme. Also an effective substructure procedure, a unique
load extraction method and finite element modeling technique are demonstrated. Comprehensive reinforcement
blueprints are derived based on the analysis results.
Successful application of substructure technique is achieved through the structural analysis of the
crane vessel. The anaIysis technique developed in this paper can 야 a guideline for sirnilar large scaIe
structures' relevant safety identification.

참고 자료

없음