소개글
이 레포트는 한강시민공원 접근성 개선방안이 목적으로 쓰여진 만큼 매우 체계적인 결론도출을 위해 문제점과 분석, 개선방향이라는 큰 틀에 의해 논점이 전개됩니다.
공원의 크기가 방대한 만큼 내용도 매우 방대하니 가볍게 다루기 위해 이 레포트를 사시면 조금 후회하실지도 모릅니다. 그러나 글 자체가 어렵지는 않으니 시간만 있으시다면 읽는데는 어려움이 없을 것입니다
목차
제1장 서론
1.1. 연구의 필요성
1.2. 연구의 목적
1.3. 연구의 대상 및 방법
제2장 한강시민공원 이촌지구의 전반적 현황
2.1. 공원 이용 현황
2.2. 공원 진출입시설 현황
2.3. 공원시설현황
2.4. 정보제공현황
제3장 한강시민공원 이촌지구의 접근성 평가
3.1. 접근수단별 문제점 분석
3.2. 공원 진출입 시설의 문제점 분석
3.3 정보제공의 문제점 분석
제4장 한강시민공원 이촌지구의 접근성 개선방향
4.1 개선의 기본방향
4.2 접근성 개선에 대한 다양한 대안과 실현가능성
제5장 결론
참고문헌
본문내용
특히 이촌지구는 그 규모의 방대함과 인간 활동의 활발함에도 불구하고 열악한 접근성과 불편의성을 가지고 있다. 접근성의 일반적인 개념은 출발지와 도착지 사이의 통행의 용이성을 의미하며, 이는 이동성과 동일한 의미로 인식할 수 있다. 그러나 접근성이라는 것은 단지 통행이 쉽다는 의미뿐만 아니라 누구나 쉽고, 편하고, 안전하게 어떤 특정한 활동이나 목적에 참여할 수 있는 기회를 보장해주어야 한다는 의미도 포함되어야 한다. 즉, 여기서 개선하고자 하는 이촌지구의 접근성이라 함은 시민공원을 방문하고자 하는 사람이라면 누구든, 어떤 수단을 이용하든 최소한의 노력으로 시민공원을 쉽고 편리하게 방문할 수 있는 환경을 말하는 것이다.
4.2.1 대중교통중심의 이용편의 제공
대중교통중심의 이용이 이루어지도록 하기 위해서는 한강시민공원 접근수단의 제공에 있어서 대중교통을 우선하는 관점이 명확히 세워져야 한다. 대중교통의 특성상 노선을 신설하거나 변경하는 것은 힘들지만, 이용과 관련한 다양한 편의를 제공함으로써 장애요인을 제거해야 할 것이다.
그림 대중교통이 진출입구 가까이까지 다다르게 하는 시스템의 개발
구체적으로는 인근 지하철역이나 버스 정류장과 공원의 주요 진출입구를 연계하는 단거리 셔틀버스의 운영을 검토하여 대중교통 이용에 의한 편리성을 증진시킬 필요가 있다. 아울러 버스정류장, 노선, 운행시간, 운행간격 등에 관한 운행정보를 충실히 제공할 수 있는 체계를 정비하여야 한다. 이 때도 역시 교통약자를 위한 배려가 이루어져야 하겠는데, 예를 들어 저상버스나 휠체어리프트 장착 버스를 도입하여승강에 편리함을 도모하고, 시설주변에는 계단대신 수직리프트나 에스컬레이터 등의 편리시설이 제공되어야 한다.
참고 자료
『한강시민공원 체육시설 현황과 효율적 활용방안에 대한 연구』, 석사논문, 한진욱･김진호, 1999년
『한강시민공원 접근성에 관한 연구』, 서울특별시 후원, 걷고싶은 도시만들기 시민연대, 2000년
『한강관리사』, 서울특별시, 2003년
『걷고 싶은 한강』, 석지사, 김태정, 2004년
『Ecological Succession』, 홍익대 4학년 과제전, 김수영･김혜림･노인구･박진명 , 2006
『한강의 역사』, 문화사, 김복남, 1998년
『한강고수부지의 국제화방안에 앞선 해결과제들과 그 대안에 대한 연구』석사논문, 김진태 2003
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