국제경영전략

소개글

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목차

연구개발과 개발과 생산비용의 증가
선진국시장의 포화
Ford의 아시아전략의 변화
포드2000
마즈다 인수
포드의 한국진출
기아자동차의 선택
최근의 경영상황
세계화전략
제휴의 전망

본문내용

1970년대 초까지만 하더라도 자동차산업의 발전속도는 비교적 느린 것으로 평가되었다. 그러나 자동차의 증가와 더불어 환경보호문제, 안전성 향상, 에너지 절약 등 사회적 요구가 다양해지고 수요에 비해 경쟁이 치열하게 전개되면서 자동차산업은 커다란 변화에 직면하게 되었다. 끊임없이 다양하게 변화해가는 소비자의 수요도 새로운 수요창출에 한 몫을 해가며 자동차산업에 큰 영향을 주기 시작하였다. 또한, 자동차산업에 전자 또는 신소재기술이 적극적으로 적용되기 시작하였으며, 자동차의 제품수명도 이와 더불어 짧아져 갔다. 다양해져가는 소비자의 수요에 대해 자동차메이커들은 다품종으로 그것도 고품질, 저가격으로 시의적절하게 시장에 공급해야할 필요를 느끼게 되었다. 그 결과 자동차산업은 대규모의 설비투자뿐만이 아니라 이제는 제품을 개발하는데도 엄청난 비용과 시간이 들어가는 산업이 되어버렸다.
연간 약 300백만대의 자동차를 생산하는 세계 6위의 일본 닛산자동차만 하더라도 연간 2~3개의 모델을 시장에 출시하고 있으나, 하나의 신 모델개발을 위해서는 평균 3년 반 가량의 기간이 소요된다고 한다.

참고 자료

없음