세계의 장대교량

목차

1.한국의 장대교량
2.세계의 장대교량

본문내용

한국의 장대교량과 세계의 장대교량에 대한 설명입니다.

◆ 세토대교
일본의 혼슈와 시코구를 잇는 연락교 세토대교는 오카야마 현의 고지마를 기점으로 가가와현의 사카데까지 세토 내해 위에 떠 있는 다섯 개의 섬을 징검다리삼아 여섯 개의 다리로 연결하는 전장 10km의 대형 교량이다. 2층 구조로 되어 있으며 위층은 도로교 아래층은JR(Japan Railroad) 세토대교선이 달리고 있다. 세토대교가 개통된 것은 1998년 4월 10일이며 총 공사비는 1조 3,000억원이 투입되었다. 세토대교는 총 6개의 교량으로 구성되어 있다. 고지마 섬으로부터 첫 번째는 시모츠이 세토대교로 총길이 1,447m이고 중앙 경간이 940m인 현수교이다. 두 번째, 세 번째는 히츠이시지마교와 이와쿠로지마교로 총길이는 똑같이 792m 중앙경간길이 420m인 쌍둥이 교량이다. 세토대교중 가장 아름답다는 칭호를 받는 교량이다. 네 번째는 요지마교로 총길이 611m인 트러스교이다. 다섯 번째는 북비산세토대교로 총길이 1,611m, 중앙경간장 990m인 현수교이다. 마지막이 세토대교중 가장 긴 남비산세토대교로 총길이 1,723m, 중앙경간장 1,100m인 현수교로 도로 철도 병용교로는 세계에서 으뜸인 교량이다. 교량 백화점으로 불리는 세토대교는 일본의 장대교량 기술이 세계 정상의 위치를 자리잡게 한 교량으로 불리워지고 있으며 아카시대교의 근원이 되었다고 할 수 있다.

참고 자료

없음