[중국조선] 중국 조선업계 동향과 전망

목차

1. 중국 조선업계의 특징
1.1 조선업계의 구조
1.2. 조선업계 사업규모와 움직임
2. 조선소별 동향과 전망
2.1 중국 주요조선소의 현황과 1997년 실적
3. 조선동향
3.1. 신조선
3.2. 수리조선
3.3 고용규모
3.4 기술 수준 및 생산성
4. 조선 실적
4.1. 수주량
4.2 건조량
4.3 주요 선주
4.4 선가
5. 조선소설비
5.1. 패널라인 설치 경향
5.2. 조선소 Dock
6. 정부지원정책
6.1. 97년 실적
6.2. 외자유치 노력
6.3 정책방향
6.4 CSSC의 정책변화 움직임
7. 국제경쟁력
8. 새로운 움직임
9. 전망

본문내용

중국조선 산업의 중심은 CSSC(중국선박공업총공사)로 중국 전역의 주요 조선소를 통제하고 주요 관할권을 갖고 있다. 주요산업과 마찬가지로 국영기업구조화 되어 조선소 설립허가나 선박금융조건에 있어서의 어려움이 있다. 80년대 초에는 자국선박의 건조를 시작으로 하여 외극기술의 도입과 공개경쟁을 도입하여 90년대에는 다수의 수출선을 건조하었다. 경영혁신, 기술협력을 통한 건조기술강화와 현대화에 전력하여 92년 세계 제3위의 조선 수주국이 되었다. CSSC 산하 조직은 26개 조선소, 65개 기자재 업체, 34개 R&D기구, 2개의 대학 및 5개 의 전문학교로 이루어져있다. 이들은 주로 베이징에 위치하고 있으며, 표준조사, 시장조사, R&D 개발업무를 수행하고 있다. 선박기본설계 part는 베이징에서, 세부 계획은 현지의 상선 설계 연구소에서 시행된다.

참고 자료

없음