해상운임의 정의와 종류, 그리고 실제 적용 사례
- 최초 등록일
- 2009.04.11
- 최종 저작일
- 2007.10
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소개글
해상운임의 정의와 종류, 그리고 실제 적용 사례
목차
1. 해상운임이란? ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․-1-
(1) 해상운임의 정의
(2) 해상운임의 결정방법
(3) 운임수준에 영향을 주는 요소
(4) 정기선, 부정기선 운임의 특징
2. 해상운임의 구성 및 종류 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․-3-
(1) 해상운임의 구성
(2) 해상운임의 종류
3. 해상운임의 실제 적용 사례 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․-7-
(1) 해상운임의 최근 현황
(2) 해상운임의 실제 적용 예
본문내용
1. 해상운임이란 ?
(1) 해상운임의 정의
ㆍ 운임이란 수송요금으로서 운송업체가 제공하는 운송용역에 대하여 고객이 지불하는 보수, 즉 단위당 가격을 의미한다.
ㆍ 해상운임은 해운서비스에 대하여 이용자가 지불하는 가격이다.
ㆍ 모든 가격이 수요와 공급이 균형되는 점에서 결정되듯이 해상운임도 해운서비스에 대한 수요와 공급이 균형되는 점에서 결정된다.
ㆍ 해상운임은 해상운송의 수요량과 공급량의 결정에도 영향을 미친다.
(해운서비스의 수요측면 - 운임부담능력이 최고한계,
해운서비스의 공급측면 - 공급원가를 최저한계로 정함. )
(2) 해상운임의 결정방법
ㆍ 해상운임은 일반운임이론과는 상이한 면이 존재한다.
- 부정기선 운임 -
ㆍ 부정기선 운임은 수요과 공급의 균형에 의해 규정되는 자유경쟁시장이다.
ㆍ 부정기선의 운임수준은 상한과 하한 사이를 급속하게 움직이는데 상한운임은 단기간에 형성되지만, 하한운임은 장기간 지속된다.
ㆍ 장기적인 운임수준은 선박기술혁신 및 항만개발에 의하여 하락하는 경향이 있 다.
- 정기선 운임 -
ㆍ 공급측에 의해 주도되는 불완전 경쟁시장이다.
ㆍ 기본적으로 운항원가를 비롯하여 화물별 운임부담능력, 적화계수, 화물관련비 용, 그리고 선사의 적정이윤 등 요인들을 고려하여 결정된다.
ㆍ 해운동맹이 시장을 독점적으로 지배하므로 운임률이 한계생산비용보다 높은 수 준에서 결정된다.
ㆍ 가장 생산성이 낮은 동맹선사에도 수익성이 보장되는 선에서 운임이 결정되므 로, 운임은 높은 수준을 면할 수 없다.
ㆍ 해운동맹이 시장에서의 독점력을 행사하여 차별운임을 적용한다.
ㆍ 컨테이너화로 인하여 정기선 운임구조가 변화되고 있다.
참고 자료
없음