현대자동차 기업분석 다국적기업 보고서
- 최초 등록일
- 2009.05.13
- 최종 저작일
- 2009.05
- 21페이지/ 한컴오피스
- 가격 2,000원
소개글
현대자동차 기업분석 다국적기업 보고서
목차
I. 서론
II. 본론
1. 현대자동차 소개
(1) 심볼 마크의 의미
(2) 회사연혁
(3) 최근동향
(4) 현대자동차의 경영이념
(5) 현대자동차의21세기 경영목표
(6) 현대자동차 21세기 경영계획
2. 기업현황
3. 매출 및 수출입 현황
4. 해외투자사례
(1) 중국 (2) 미국
(3) 인도
5. 글로벌 경영전략
(1) 경영전략의 변화
(2) 전략목표
(3) marketing 전략(4P)
(4) S T P
6. 현대자동차의 위기
(1) 강력한 리더십과 컨트롤파워의 중요성의 대두
(2) `파업중독` 노조엔 법과 원칙이 해법
(3) 미래를 이끌 부품산업의 육성으로 극복
(4) 임금 오르는데 생산성 떨어지는 현대차
III. 결론
- 현대 자동차의 전략적 대안
본문내용
55년 철판을 두드려 만든 차체에 미군이 쓰던 지프의 엔진을 붙여 만든 시발자동차로 출발한 한국 자동차산업은 95년 세계 5위의 자동차생산 대국으로 성장했다.
그러나 97년 국제 통화기금(IMF)체제는 외형중심의 성장전략을 펴온 한국 메이커들을 하나하나 쓰러뜨려 지금은 현대자동차만이 제대로 된 회사의 모습을 갖추고 있다. 현대자동차는 수출한국을 이끌며 국내 제조업 성장을 이끌었던 자동차산업 부흥의 과업을 짊어지게 된 것이나 한국자동차산업을 둘러싼 상황은 현대자동차의 독자생존을 보장할 수 없을 만큼 수많은 난제들이 놓여있다.
BMW 벤츠 도요타 등 미국과 유럽 일본 업체들이 최고의 품질을 앞세워 한국시장 공략작전을 펴고 있는 것이다. 더 무서운 것은 르노삼성 그리고 대우자동차를 인수할 외국 업체다. 르노 삼성은 현대자동차가 가장 많은 수익을 창출하고 있는 시장인 중형차 시장을 위협함으로써 현대의 재무구조 자체를 위협할 것으로 전망된다. 또 대우자동차가 해외에 넘어갈 경우 중 소형차 시장도 위협에 놓이게 된다.
세계 자동차 시장의 상황은 천문학적인 연구개발비 때문에 빅5~빅6만 살아남는다는 게 정설처럼 굳어지고 있다. 이는 결국 한국 메이커도 누군가의 우산아래 들어가지 않으면 살아남을 수 없는 압박으로 작용하고 있다. 자동차 산업이 강대할수록 한 국가의 국력이 강해진다는 것은 미국 일본 독일 프랑스의 예에서 볼 수 있다. 제조업 가운데 자동차산업이 차지하는 비중이 크다는 점에서 또 그 전후방 효과가 엄청나다는 점에서 현대자동차의 미래는 결국 한국 제조업의 미래를 좌우한다고 해도 과언이 아니다.
따라서 이제부터 현대 자동차의 경영 전략을 분석함으로써 국가 기반 산업인 우리나라 자동차산업의 현재 상황과 문제점 그리고 미래의 바람직한 전략 등을 고찰해 보기로 하자.
참고 자료
현대 자동차 사이트 : http://www.hyundai-motor.com/
한국일보 : http://www.hankooki.com/
매일경제신문 : http://www.mk.co.kr/
한국마케팅연구원 : http://www.kmarketing.or.kr/