현대자동차 연도별 주요 노사관계

소개글

현대기아자동차 노조가 만들어진 1987년부터 현재(2009)까지의 주요 노사사건에 관한 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1) 현대자동차 기업소개
2) 현대자동차 노조소개
3) 현대자동차 노조성향

Ⅱ. 본론 ( 주요 연도별 노사 이슈 )
1) 1987년 : 설립과 배경
2) 1988~1986 : IMF 이전 - 파업사례
3) 1997년 ~ 1998년 : IMF위기 - 구조조정
4) 2002년 : 인사권, 경영권 참여요구
5) 2004년 : 사회공헌기금 조성요구
6) 2005년 : 주간 연속 2교대제 실시요구
7) 2006년 : 정몽구 회장 구속
8) 2009년 : 미국 Big3추락 & UAW 비효율의 교훈

Ⅲ. 결론
1) 노조 갈등의 영향

본문내용

Ⅱ. 본론 ( 주요 연도별 노사 이슈 )
1) 1987년 : 설립과 배경
- 1967년 설립 이후 20년 동안 무노조 상태
- 80년대 울산지역 학생운동출신 근로자들이 ‘공장활동’을 전개
- 85,86년 두 차례 노조결성 실패
- 1987년 6월 정부의 민주화 조치 ( 6.29 민주화선언 )
→ 노조결성과 근로조건 개선을 요구하는 자연발생적 파업 확산
- 1987년 7월 25일 현대자동차노동조합 설립

3) 1997년 ~ 1998년 : IMF위기 - 구조조정
* 배경
- IMF : 한국정부에 산업별 구조조정과 노동시장의 유연성을 확보할 것을 지시
- 정부 : 노사정 위원회를 구성 → 정리해고를 합법화
* 노사 갈등
▶ 현대자동차
- 근로자 46,132명(97년) 가운데 18,730명이 잉여인력이라고 평가
- 18,730명중 8,564명은 임금 삭감, 하청 대체 등 해고회피 노력을 통하여 고용 유지
- 잔여인력 10,166명에 대해 고용조정 추진
▶ 노조
- 정리해고가 아닌 근로시간 단축(주 38시간→7월 수정제안 35시간), 근무형태변경, 일자리 나누기라는 방식으로 현 인원을 유지하자는 입장
- 현장 순회 집회와 총파업 결의를 통해 정리해고, 근로자파견법 저지투쟁
- 98년 6월30일 ~ 8월24일 : 35일간 파업
▶ 정부
- 장기간 파업으로 인한 손실우려 → 노동부 장관의 중재
- 98년 6월30일 파업 돌입 후 35일 만에 타결
* 협의 사항
- 회사가 통보한 정리해고자 1,538명중 277명은 경영상 정리해고
- 1,261명은 1년6개월 무급휴직 실시(1년 후 6개월 교육 훈련 실시)
- 총 근로자 46,132명중 19%인 8,746명(총 잉여인력 18,730명의 47%)이‘97년 말부터 희
망퇴직, 무급휴직, 정리해고 등 다양한 형태로 고용조정 됨

참고 자료

없음