미래형 자동차 설계 (수소전지자동차)
- 최초 등록일
- 2009.05.19
- 최종 저작일
- 2008.11
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소개글
미래형 자동차를 만들기 위한 자료 조사 및 설계, 그리고 SWOT 분석을 하여 체계적으로 정리하였습니다.
목차
1. 설계의 목적 및 내용
1)서론 - 현재 자동차산업의 동향
2)설계의 목적 및 내용
2. 미래형자동차 설계를 위한 자료조사
1)수소연료자동차를 위한 우리나라 기업의 노력 및 근황
2)초경량자동차 - 카본
3)공기저항 감소를 위한 설계
4)편의를 위한 장치들
3. 엔진 및 구성부품
1)수소전지자동차
2)유선형 설계 및 재료의 보강
3)각종편의 및 안전을 위한 장치
4. 설계한 자동차에 대한 SWOT분석
5. 결론
6. 참고문헌
7. 고찰 및 소감
본문내용
2. 미래형자동차 설계를 위한 자료조사
1) 수소연료자동차을 위한 우리나라 기업의 노력 및 근황
수소연료전지 자동차가 뜨고 있다. 최근 유럽의회는 수소 연료전지를 자동차에 장착하기 위한 기술표준안 제정에 본격적으로 나섰다. 사실상 통일법안 제정을 통해 상용화 단계에 진입하겠다는 의지다.
결국 EU 회원국 27개국들이 따로 사용하고 있는 수소연료전지 기술 표준안을 통일하는 법률안이 유럽의회를 통과했기 때문에 유럽은 수소연료전지 자동차 보급에 탄력을 받을 것으로 전망된다.
이밖에도 세계 유수의 자동차 회사들이 앞 다퉈 수소연료전지 자동차 시대를 준비하고 있다. 중장기적으로 배럴당 200달러를 전망하고 있는 고유가 시대와 지구온난화를 방지하기 위한 기후변화협약 등으로 수소연료전지 기술개발이 주목되고 있는 것이다.
3. 엔진 및 구성부품
1)수소전지자동차
연료전지 자동차란 수소와 산소의 전기화학반응으로 만들어진 전기를 이용하여 모터를 구동시키는 자동차를 의미한다. 위의 그림은 연료전지 자동차를 개략적으로 표현한 것으로 기존 자동차의 엔진에 해당되는 부분인 연료전지 스택, 수소연료를 저장하는 수소저장장치, 각종 주변장치, 모터 및 감속기로 구성되며, 하이브리드 시스템의 경우 보조전지가 포함된다. 연료전지 자동차의 주요 시스템 기능은 <표 2>와 같이 정리할 수 있다.
가장 중요한 핵심 부품인 연료전지 스택은 자동차용 모터구동에 필요한 수백 볼트의 고전압을 얻기 위해 수백 개의 MEA(Membrane Electrode Assembly) 사이에 분리판과 가스켓을 삽입하고 직렬 연결하여 구성한다.
연료전지에는 전해질에 따라 사용연료, 작동온도 및 발전 가능용량이 상이하여 사용 용도가 다양하다. 현재 연료전지 자동차에 가장 많이 사용되는 연료전지는 100℃ 이하의 비교적 저온에서 운전이 가능한 고분자 전해질 연료전지(PEMFC, Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)가 주로 연구개발되고 있다.
참고 자료
1)수소전지
<특집 : 자동차와 물리학> 차세대 자동차의 신기술 동향 및 전망 - 권문식
<특집 : 자동차와 물리학> 차세대 저공해 자동차의 개방 동향 - 이성욱
2)편의장치
http://cafe.naver.com/clubmercedes.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=248http://blog.naver.com/mjkwonkr?Redirect=Log&logNo=20012198985 - 네이버 까페<메르세데스 벤츠>
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3)세계동향 조사
http://blog.naver.com/hjo0075?Redirect=Log&logNo=140008680665 - 네이버 블로그
4)국내개발과정 조사
- 한국경제신문 2008년 8월 25일자