마찰차와 기어

소개글

운동전달장치인 마찰차와 기어의 구조와 쓰임

목차

제 12장 마찰차 전동장치
제 13장 기어 전동장치

본문내용

제 12장 마찰차 전동장치

====> 마찰력으로 동력전달 ( 傳動 기계요소 )

∙마찰차 특성 - 구름접촉 --> 표면속도가 같다(약간의 미끄럼 발생)
- 확실한 회전운동의 전달 및 큰 전동에는 적절하지 않다
∙마찰차의 종류 : 평마찰차, 홈마찰차, 원추마찰차, 변속마찰차

★ 평마찰차

(1) 회전비(속도비)



- 외접(a) : C = rA + rB ---> 회전방향이 서로 반대
- 내접(b) : C = rB - rA ---> 회전방향이 서로 동일

(2) 마찰에 의한 전달동력



∙전달력 ( F>μP 이면 미끄럼 발생으로 동력전달이 안됨)
Torque

∙최대 전달동력

,

★ 홈마찰차(평마찰차에 비해 작은 수직력으로 동력전달 가능)





where. P: 미는 힘, P`: 수직력, F: 회전력 or 전달력( = 접선방향의 마찰력)
μ‘: 유효마찰계수 or 등가마찰계수 ( μ’>μ )


★ 원추차 : 2축이 축각(Σ)을 이루고 교차

(1) 회전비



∙축각
if Σ= 90o ,

(2) 마찰에 의한 전달동력

For A,
For B,


∙전달동력
제 13장 기어 전동장치

===> 마찰차의 원주표면(피치원)을 기점으로 하여 위아래에 요철을 만들어 물림
===> 확실한 각속도비와 좋은 효율로 큰 회전력 전달

∙Gear 와 pinion : 잇수의 多少
∙기어의 분류(2축의 상대위치)



∙치형 절삭 방법
- 성형(成形) 치절 : 밀링머신, 셰이퍼 등의 공작기계로 하나하나 절삭
---> 하급기어
- 창성(創成) 치절 : 호브, 피니언 커터, 랙형 커터 등의 전용 치절기계
---> 고정밀도와 고생산성
∙기어 각부의 명칭

참고 자료

없음