무역학 개론 인터콤즈 비교

소개글

INTERCOMS1990, 2000 비교하는 리포트임

목차

□ INCOTERMS 주요내용
1. EXW(ex work 공장인도 조건)
2. FCA(free carrier, 운송인 인도조건)
3. FAS(free alongside ship, 선측인도조건)
4. FOB(free on board, 본선인도조건)
5. CFB(cost and freight, 운임포함 가격조건)
6. CIF(cost, insurance and freight, 운임 및 보험료포함 인도조건)
7. CPT(carriage paid to, 운송비 지급인도조건)
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□ INCOTERMS 1990 / 2000 비교

본문내용

□ INCOTERMS 주요내용

1. EXW(ex work 공장인도 조건)
- 매도인의 지정된 영업장소에서 매수인에게 물품을 인도하는 조건이며, 이후부터는 매수인이 모든 위험과 비용을 부담하고 수출허가를 받는다. 가격조건 뒤에 인도하는 장소, 곧 공장, 재배치 등을 기재한다. 우리나라에서 수출하는 경우 이 조건을 채택하면 수출업자로서 편리하겠지만 다른 조건에 비해 외화 수취액이 적다. 그러나 수입하는 경우 이 조건을 채택하면 외하를 절약할 수 있는 매우 유리한 조건이다.

2. FCA(free carrier, 운송인 인도조건)
- 매수인의 물품을 철도, 차량, 내수로 운송인, 해상 운송인 또는 항공 운송인에게 인도하고, 매수인이 수출허가를 받고 운송계약을 한다. 복합운송을 포함한 모든 운송조건에 적합한 가격조건이다. 가격조건 뒤에 수출지에 소재하는 운송인의 인수장소를 기재한다.

3. FAS(free alongside ship, 선측인도조건)
- 매도인은 매수인이 지정한 선박 옆에 계약상품을 인도하며, 매수인은 수출허가를 받고, 운송계약을 한다. 가격조건 뒤에 본선이 정박하는 수출항의 이름을 기재한다. 수출하는 경우 이 조건을 채택하면 수입업자가 화물을 적재하는 비용을 부담해야 한다.

4. FOB(free on board, 본선인도조건)
- 매도인은 매수인이 지정한 선박에 상품을 적재하며, 매수인은 수입허가를 받아야 하고 운송 계약을 한다. 가격조건 뒤에 본선이 정박하는 수출항의 이름을 기재한다. 이 조건을 채택하면 수출업자는 상품이 본선에 적재될 때 가지의 모든 비용과 위험을 부담해야 하며, 이후의 비용과 위험에 대하여는 수입업자가 부담해야한다.

5. CFB(cost and freight, 운임포함 가격조건)
- 매도인이 상품을 본선에 적재하는 것은 물론 운송계약을 하며 해상운임을 포함한 가격을 부담한다. 매수인은 수입허가를 받고 본선 적재 이후 운임을 제외한 모든 비용과 위험을 부담한다. 가격조건 뒤에 선박이 도착하는 항구 이름을 기재한다. 따라서 수출업자는 도착항까지의 운임을 포함한 상품의 비용을 부담하며, 기타 비용은 수입업자가 부담한다. FOB에 비해 도착항까지의 운송비가 추가된다.

참고 자료

- 교안
- http://cafe.daum.net/cpakhb/lfhw/
- http://blg.daum.net/int-kjm/n?srchid