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운전 조건이 하이브리드 자동차의 연비에 미치는 영향 연구

*홍*
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최초 등록일
2009.06.17
최종 저작일
2008.01
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소개글

한양대학교 미래형 자동차 과목 발표 자료입니다

하이브리드 자동차 설명후 운전조건과 연관시킨 피피티 입니다

목차

서론
실험장치 및 실험방법
실험결과 및 고찰
결론
참고문헌

본문내용

하이브리드 전기 자동차가솔린 자동차의 유효한 이용 에너지
usage energy
시가지 주행모드 : 12.6%
고속 주행모드 : 20.2%
손실 원인
: 엔진 냉각수 및 배기가스에 의한 열에너지
정차시 공회전
감속 제동시 에너지 손실
대책 : 내연기관과 모터의 하이브리드화

1. 실험장치 및 방법 (1)
ESCAPE(2006, FORD)
FWD/4WD
Series type HEV
제가 이번 논문에서 관심을 갖고 공부해 본 것은 4륜 구동 SUV 하이브리드 자동차입니다.
따라서 대표적인 하이브리드 SUV 자동차인 포드의 이스케이프를 타겟으로 선정 했습니다.
포드는 세계에서 하이브리드형 SUV를 최초로 선보였으며, 하이브리드 이스케이프(Escape)가 바로 그 모델이다.

참고 자료

1. 여운석, 김강출, 류정인, 이영재 “하이브리드 전기자동차의 운전조건에 따른 제어특성 연구”, 한국자동차공학회,
춘계학술대회 논문집, pp33-38, 2003.
2. John M. Miller, ‘Propulsion Systems for Hybrid Vehicles’, IEEE Power & Energy Series 45.
3. M. Duoba, H. Ng and R, Larson, “Characterization and Comparison of Two Hybrid Electric
Vehicles (HEVs) – Honda Insight and Toyota Prius”, SAE 2001-01-1335, 2001.
4. C. C Chan and K. T. Chau, ‘Modern Electric Vehicle Technology’, Oxford, U. K.: Oxford University Press, 2001.
5. K. J. Kelly, “Benchmarking of OEM Hybrid Electric Vehicles air NREL”, Milestone Report, NREL,
2001.
6. K. J. Kelly, M. Mihalic and M. Zolot, “Battery Usage and Thermal Performance of The Toyota
Prius and Honda Insight for Various Chassis Dynamometer Tesr Procedures”, Conference Paper,
NREL, 2001.
7. R. K Jurgen. “Electric and Hybrid-Electric Vehicles”, Society of Automotive Engineers, pp580-584, 2001)
8. Shida, M. Kanda, K Ohta, S.Furuta and J.Ishii, “Development of Inverter and Power Capacitors
for Mild Hybrid Vehicle (MHV) – Toyota ‘Crown’,” Int. J. Automotive Technology, Vol.4, No.1,
pp41-45, 2003
9. K. Aitaka, M. Hosoda and T. Nomura, “Development of Intelligent Power Unit for Hybrid Four-
Door Sedan,” Int. J. Automotive Technology, Vol.4, No.2, pp57-64,2003
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