[유체역학] 마찰 손실 측정 실험

소개글

생생한 실험 기구 사진과 각 부분의 그림을 첨부하여 보고서 다운 보고서입니다. 많은 노력과 시간이 깃들어 있는 보고서인만큼 많은 도움이 되었으며 합니다.

목차

1. 이론적 배경
2. 실험장치 및 방법
3. 실험값
4. 적용식 및 계산
5. 결론 및 고찰

본문내용

1. 이론적 배경
(1). 실험목적
① Straight pipe에 있어서 Reynolds number에 의한 마찰계수(f)의 변화를 결정한다.
② 휘어져 있는 pipe와 그밖에 설치되어 있는 다른 pipe에 있어서 全損失水頭(total head loss)와 유량과의 관계를 결정한다. 또한 각각의 pipe에 있어 손실계수(loss coefficient)를 결정한다.
③ pipe 굴곡부분에 있어 pipe의 굴곡정도가 굴곡 부의 전손실수두에 미치는 영향을 알아본 다.
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2. 실험장치 및 방법
(1). 본 실험에 사용될 장치는 다음 그림과 같다.
(2). 실험 방법
1. Globe valve를 잠근 상태에서 Gate valve를 열어 논다.
2. 모터를 작동시킨다. 여기서 반드시 한쪽의 valve는 열어 놓고 모터를 작동시켜야 한다.
그렇지 않으면 과부화 상태에서 모터의 고장이 있을 수 있기 때문이다.
3. 모터 작동 후 검은색의 파이프를 따라 주어진 직관과 부속에 따른 수두차를 읽는다.
4. 다음에는 Gate valve를 잠그고 Globe valve를 연다.
5. 그리고 이번에는 파란색 파이프를 따랄 주어진 확대, 축소 및 파이프에 따른 수두 차를 읽 는다.

참고 자료

없음