자동차의 탄생과 자동차 산업 발전 / 역사

소개글

자동차의 탄생과 자동차 산업 발전 / 역사

목차

1. 서론
1) 자동차의 역사를 조사하게 된 이유
2) 자동차의 정의

2. 자동차의 탄생
1) 우마차의 시대
2) 증기자동차의 출현
3) 가솔린자동차의 발명
4) 전기자동차의 출현과 퇴진

3. 세계 자동차 산업의 발전과정
1) 자동차 산업의 생성
2) 포드 혁명과 GM의 세계제패
3) BIG3의 세계진출과 유럽시장의 확대
4) 일본의 세계제패와 미․일․EC(현 EU)의 3극화체제 형성
5) 신흥공업국의 세계 진출

4. 한국 자동차의 역사
1) 1900-1950 2) 1950-1960 3) 1960-1970
4) 1970-1980 5) 1980-1990 6) 1990-2000
7) 2000년대 환경 친화적인 자동차

5. 결론
1) 첨단 자동차 산업의 향방 예측
2) 자동차의 역사를 조사하며 느낀 점

본문내용

1. 서론
1) 자동차의 역사를 조사하게 된 이유
우리 주변의 어딜 가도 자동차를 볼 수 있다. 1가구 1자동차의 시대는 이미 넘어선지 오래됐고 최소한 하루에 한 번 이상은 버스나 택시를 타는 등 자동차를 이용하면서도 자동차에 대한 이해가 부족했던 것은 사실이다. 2008년 현재 국내 자동차 생산량은 4년 연속 세계 5위 규모를 유지하고 있으며, 인구 대비 자동차 보유수는 세계 1위를 달리고 있음에도 별로 관심을 갖지 않았던 자동차, 그 자동차에 대해 좀 더 깊이있는 이해를 위해 자동차의 역사에 대해 조사해보았다.

2) 자동차의 정의와 분류
(1) 자동차의 정의
자동차(Auto Mobile)는 자체 내에 원동기를 갖추고, 이 원동기로부터 발생하는 동력을 이용하여 레일이나 케이블에 의하지 아니하고 노면 위를 자유로이 주행할 수 있는 차량을 말한다. 그러므로 원동기를 갖추고 있다 하더라도 기차나 전차와 같이 레일에 의하여 이동되는 것은 자동차라고 할 수 없다. 여기서 원동기(prime mover)란 자연의 에너지를 기계적 에너지로 변환하는 기계를 말한다.
(2) 자동차의 분류
자동차는 원동기의 종류, 기관의 위치, 구동 방식, 용도 등에 따라 다음과 같이 분류 된다.
① 원동기의 종류에 따른 분류 : 자동차에 사용되는 원동기의 종류에는 여러 가지가 있으나, 그 대표적인 것은 가솔린 기관, 디젤 기관, 가스 기관, 전동기 등이 있다. 따라서 자동차에 사용되는 원동기의 종류에 따라서 가솔린 자동차, 디젤 자동차, 가스 자동차, 전기 자동차 등이 있고 최근에는 여기에 하이브리드 차, 연료 전지 자동차 등이 포함된다.
② 기관의 위치에 따른 분류 : 자동차 기관의 위치에 따라 앞기관식(Front engine type) 자동차, 뒷기관식(rear engine type) 자동차 등이 있다.
③ 구동 방식에 따른 분류 : 기관에서 발생한 동력을 어느 쪽 바퀴에 전달하는가에 따라서 앞바퀴 구동식(front wheel drive type) 자동차, 뒷바퀴 구동식(rear wheel drive) 자동차, 온 바퀴(전류) 구동식(all wheel drive type) 자동차, 차실 바닥 밑 기관식(under floor engine type car) 자동차가 있다. 이 밖에도 경주용 차 등에 사용되는 기관이 뒤차축 앞에 설치되는 중앙 기관식(midship type) 자동차가 있다.
④ 용도에 따른 분류 : 자동차를 용도에 따라 분류하면 승용차와 버스 등의 승합자동차, 트럭과 같이 화물을 운반하는 화물 자동차, 특수한 용도로 사용되는 특수 자동차, 특수 장비차 등으로 분류된다.

참고 자료

없음