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소개글

대구 지하철참사의 개요, 대구 지하철참사의 원인, 대구 지하철참사의 문제점, 대구 지하철참사의 피해 및 대구 지하철참사의 대책 분석

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 대구 지하철참사의 개요
1. 생명의 위협
2. 자율과 타율
3. 자유와 책임
4. 자유의 제한

Ⅲ. 대구 지하철참사의 원인

Ⅳ. 대구 지하철참사의 문제점
1. 사고수습 책임자들의 무능과 안일한 대처
2. 사고현장 훼손
3. 본질을 비껴간 수사

Ⅴ. 대구 지하철참사의 피해 및 대책
1. 대구지하철 피해
1) 인적피해
2) 물적피해
2. 대구지하철 사고수습대책
1) 사고수습대책본부 설치 및 특별재난지역 선포
2) 실종자 처리대책
3) 복구 및 교통대책
4) 피해자 보상대책
3. 지하철안전확보대책
1) 우선 시급한 지하철 안전확보대책의 시행
2) 중장기 안전확보대책

Ⅵ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

대구 지하철 화재 사고를 통해서 대도시의 삶이 가스, 대형건물, 지하철, 고속도로, 고속철도, 항공기, 원자력 발전 등 복잡한 기술시스템과 그 생산자, 작동자 및 일반시민의 상호작용이 초래하는 위험에 포획되어 있음을 확인하였다. 사실 우리가 살아가고 있는 현대사회의 대도시 자체가 엄청난 ꡐ고위험집적체ꡑ이다. 이 거대도시를 유지하기 위해 고안·운영되는 각종 기반시설, 예를 들면, 엄청난 전력 수요에 따른 원자력 발전, 대도시에 거미줄처럼 퍼져있는 도시가스 그리고 밀집한 주거구조 등은 조금만 관리를 소홀히 해도 치명적인 재난으로 연결될 수밖에 없다. 따라서 기술적 인공물의 작동자 뿐만 아니라 소비자인 일반시민 스스로 위험의 예방과 통제 과정에 보다 적극적으로 참여해야 한다. 대구 지하철 사고의 경험을 통해서 우리는 대도시 대형재난의 주요 원인이 되고 있는 기술·시스템 위험에 근본적으로 대처하기 위해서 기술적 인공물 운영 전문가, 작동자 뿐만 아니라 일반시민까지 적극적으로 관심을 갖고 위험관리의 전 과정에 지속적으로 참여할 필요가 있음을 확인할 수 있다.
사실 대도시의 기술·시스템 위험의 예방과 통제에 있어서 전문가뿐만 아니라 일반시민의 참여를 촉진함으로써 여러 가지 성과를 획득할 수 있다.
첫째, 위험관리에 관한 의사결정을 단지 전문가의 위험평가에만 기초하여 수행하지 않고 다양한 행위자들이 여러 방법으로 참여하는 공공청문회와 같은 공식적인 논쟁을 거치도록 함으로써 위험을 둘러싼 사회적 제 가치에 대한 광범위한 합의를 이끌어 낼 수 있다.
둘째, 기술·시스템 위험의 예방과 통제과정에 대한 시민참여 확대는 위험 관리에 있어서 전문가의 과학·기술 전문지식과 일반시민이 제안하는 공공의 가치간의 균형을 획득할 수 있게 한다. 즉, 한국의 대형재난과 관련한 위험에 대한 논의 시 일반시민의 참여 촉진은 위험의 생산과 소비와 관련한 정치·경제적 측면을 함께 고려하여 한국의 대도시에서 빈발하고 있는 대형재난의 성격을 보다 성찰적으로 이해할 수 있게 한다.

참고 자료

▷ 김태윤(2003), 국가재해재난관리체제의 구조와 기능, 서울행정학회 춘계학술대회 발표 논문집, 거버넌스를 통한 정부정책의 새 지평 p.106-128
▷ 우동기(2003), 대구지하철 방화참사의 교훈과 안전도시 대구가꾸기, 대구·경북자치행정학회 주최 대도시 재난관리 시스템 구축 한·일 국제 심포지움 발표 논문집, p.9-49
▷ 이재열(2003), 대구지하철 참사의 사건구조:체제실패의 원인과 결과, 한국사회학회 전기사회학 대회 논문집, p.31-48
▷ 임현진 외(2002), 한국사회의 위험과 안전, 서울:서울대학교출판부
▷ 홍원화 외(2003), 대구 지하철 화재 참사의 기록과 교훈, 한국설비공학회 대구·경북지회 학술자료집
▷ 홍덕률(2003), 대구지하철 참사를 통해 본 대구 사회, 한국사회학회 전기사회학대회 논문집, p.1-30
▷ 행정자치부(2002), 재난관리 6년의 발자취, 국가재난관리시스템기획단 홈페이지 자료