우리나라_자동차_산업의_경쟁력 - 외국 경쟁력 비교 분석
- 최초 등록일
- 2009.09.30
- 최종 저작일
- 2009.09
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소개글
우리나라_자동차_산업의_경쟁력 - 외국 경쟁력 비교 분석
목차
1. 서 론
2. 자동차 산업의 현황
2-1 생산
2-2 내수
3. 자동차 수출
3-1 업체별 수출
3-2 지역별 수출
4. 우리나라 자동차 산업의 경쟁력 확보 방안
부록. 참고자료
본문내용
1. 서 론
자동차산업은 제조업 생산 및 고용 등에서 차지하는 비중이 높고 향후 우리 경제를 이끌어 갈 수출주력산업이며 미래 성장산업 입니다.
하지만 최근 국내 자동차산업은 대내외적으로 어려운 상황에 직면해 있습니다.
대외적으로는 철강 등 각종 원자재가격의 급등, 환경․안전규제강화에 따른 비용 증가, 하이브리드․연료전지 등 미래형․친환경 자동차의 개발․상용화, BRICs 등 신흥시장국의 부상에 따른 세계시장에서의 경쟁 심화 등이 있고,
대내적으로는 수입차비중 확대, 일본 중저가 브랜드 자동차의 수입 본격화 등이 있습니다.
그럼 국내 자동차산업의 현황 및 특징을 살펴본 후 자동차산업의 경쟁력 측면에서 주요 현안 및 문제점을 알아보고 향후 대처 방안도 알아보도록 하겠습니다.
2. 자동차산업의 현황
2-1. 생산
8월 생산은 수출감소세 지속과 조업일수 감소로 전년동월비 4.3% 감소한 232,552대. 1~8월 생산은 2,072,447대로 전년동기비 19.6% 감소
자동차산업의 성장률(실질 기준)은 2000~2004년중 연평균 9.2% 에서 2005~2007년중에는 7.9%로 둔화 2009년 8월 내수는 노후차량 교체시 세금감면정책과 신차효과(New SM3, 싼타페신형, 쏘렌토R) 등으로 전년동월비 13.0% 증가한 91,467대 기록. 1~8월 내수는 830,420대로 전년동기비 2.8%의 증가세 유지 했습니다
2-2. 내수
업체별 내수판매
8월 내수는 신차효과로 전년 동월비 13.0% 증가했고, 전년동월의 경우 주요업체의 분파업으로 상대적으로 판매가 부진한 실적에다 노후차 교체시 지원정책과 신차효과(New SM3, 싼타페신형, 쏘렌토R 등) 등으로 전년동월비 13.0% 증가한 91,467대를 기록했습니다.
- 현대는 노후차 지원책, 싼타페신형 등 신차효과 등으로 전년동월비 23.2% 증가한 46,841대(시장점유율 51.2%).
참고 자료
한국은행 http://www.bok.or.kr/
현대자동차 http://www.hyundai.com/
르노삼성자동차 http://www.renaultsamsungm.com/
기아자동차 http://www.kia.co.kr/
지엠대우 http://www.gmdaewoo.co.kr/
쌍용자동차 http://www.smotor.com/
http://www.reportworld.co.kr/static/162/F161929.html
http://www.istans.or.kr/
http://myomaqw.tistory.com/910
http://paxnet.moneta.co.kr/stock/researchCenter/userReportView.jsp?menucode=3333&reportid=39063
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=001&aid=0002848013&