[운영관리A+] 포드(FORD) 기업소개와 기업역사 및 포드자동차 성공사례와 실폐사례를 통한 포드사의 경쟁력 회복을 위한 대안

소개글

[운영관리A+] 포드(FORD) 기업소개와 기업역사 및 성공사례와 실폐사례를 통한 포드사의 경쟁력 회복을 위한 대안

목차

- 시작하면서 : 백년 역사의 포드자동차

1. 헨리 포드부터 윌리엄 클레이 포드까지

2. 포드시스템의 실과 허

3. 포드자동차의 성공 사례 (초기의 포드 자동차)
(1) 가장 우수한 자동차를 가장 싼 값에
(2) 수공품에서 공산품으로 - 대량생산, 대량소비(포디즘)
(3) `일당 5달러`의 파격적 임금인상, 진보적 인적자원 경영

4. 포드자동차의 실패 사례
(1) 소비자의 다양한 욕구(needs)를 간과한 제품 개발 정책
(2) 권위적 리더 헨리 포드와 포드일가의 가족 경영
(3) 지나친 노동자 통제
(4) 과대 의욕으로 인한 신제품 Edsel의 실패
(5) 위기관리 실패로 인한 고객 신용도 추락
(6) 잘못된 경영 전략에 의한 소비자 인지도 감소와 경영사정 악화

5. 포드사의 경쟁력 회복을 위한 대안
(1) Flexible Manufacturing Systems(FMS)를 통한 경쟁력 제고
(2) Sustainable win-win partnership(지속 가능한 상생의 파트너쉽)을 통한 경쟁력 제고
(3) Outsourcing을 통한 경쟁력 제고

본문내용

시작하면서 : 백년 역사의 포드자동차
1903년 헨리 포드가 미국 미시간 주 디어본에서 창립한 포드 자동차는 당시 다른 자동차 회사들이 비싸고 이윤이 많이 남는 자동차를 만들려고 할 때, 일반 시민들이 탈 수 있는 값싸고 튼튼한 차를 개발하는 것부터 역사가 시작된다. 포드는 모델T의 보급은 당시 서민은 꿈꿀 수 없었던 자동차 대중화의 바람을 일으켰고, 그가 처음 도입한 포드 시스템은 제조업의 혁명을 가져옴과 동시에, 대대적인 사회적 변혁을 일으키는데 일조하였다.
포드 자동차만큼 책의 주제로 많이 실린 기업도 드물며, 모델 T의 도입에서부터 이동식 조립 라인, SUV시장 최초 개척, 픽업 트럭 등의 포드 자동차가 남긴 기념비적인 업적은 지난 수세대에 걸쳐 자동차의 보급이나 제조업적인 측면에서 우리의 삶에 지대한 영향력을 발휘했다는 것은 그 누구도 부정할 수 없을 것이다.
그렇다고 오늘날 세계에서 가장 큰 자동차 생산 업체의 하나인 포드 자동차가 창립한 후 백 여 년 동안 항상 호황을 이룬 것은 아니었다. 창립 이후 수차례에 걸쳐 회사의 명운이 달린 중대한 위기를 겪었는데, 그때마다 뛰어난 리더가 나타나거나 훌륭한 신제품을 개발하는 등 여러 방안으로써 위기를 극복하였다. 그런데 최근, 104년이란 긴 시간동안 미국 자본주의를 상징했던 포드가 또다시 큰 역경을 겪고 있다. 포드는 작년 126억달러의 순손실을 기록했다. 사상 최악의 실적이었다. 올 들어서도 3분기까지 포드차의 미국 내 매출은 전년 동기 대비 13% 줄어들었다. 1990년대 중반까지만 하더라도 미국에서 판매되는 자동차의 3분의 1을 차지했던 포드가, 모델T가 나온 지 100주년을 맞은 올해는 그 비중이 7분의 1로 격감하고 말았다.
포드는 또다시 명성을 굳건히 하기 위해 그동안의 100 여년을 잘 이끌어 왔듯 이 역경을 이겨 내야할 것이다. 우리는 포드의 역사와 포드시스템에 대한 간단한 소개와 함께 포드자동차가 창사 이래 겪었던 성공과 실패를 경영전략이나 사건 등을 통해 조명해보고 앞으로의 방안을 제시해 보고자 한다.


1. 헨리 포드부터 윌리엄 클레이 포드까지

참고 자료

◎ 헨리포드에서 정주영까지 - 문원택
◎ 디트로이트의 종말 - 미쉐린 메이너드
◎ 고객을 발명한 사람 헨리포드 - 헨리포드
◎ 포드 100년의 저력 - 데이비드 마지 지음, 서지원 옮김
◎ 포드주의와 포스트 포드주의 - 이영희
◎ 파이낸셜타임즈 기사 -www.ft.com
◎ 한국경제신문 기사 - www.hankyung.com
◎ 이코노미21기사 - www.economy21.co.kr
◎ 카니아뉴스 - news.cania.com/