도요타는 어떻게 세계 1위가 되었는가?

소개글

도요타가 어떻게 세계 1위의 기업이 되었는지 조사한 레포트입니다

목차

서론 - 왜 도요타인가?
본론 - 도요타 경쟁력의 원천
1. 세계 최강의 생산 방식
2. 인간 중심 경영
3. 협력과 신뢰의 노사관계
4. 우수한 협력업체
결론 - 기업에서 하나의 유기체로

◎ 참고문헌

본문내용

◎ 왜 도요타인가?

국내외 경제연구소와 전문가들은 미국의 경기 침체와 국제 유가 및 원자재 가격의 상승으로 올해 우리나라 경제 성장률을 5퍼센트 미만으로 예측하고 있다. 게다가 국제유가 등 각종 원자재 및 농산물의 급격한 가격 상승은 가계에 큰 부담이 되고 있다. 이러한 상황에서 우리나라가 지속적인 경제 성장을 유지하는 방법은 우리 기업들의 수출실적에 달려 있다고 해도 과언이 아니다. 요즘과 같은 무한 경쟁시대에서 우리 기업들이 수출을 늘리기 위해서는 세계적인 경쟁력을 갖추지 않고서는 불가능하다고 할 수 있다.
올해 초 이건희 삼성 회장이 현재 우리나라는 고효율의 일본과 저비용의 중국에 끼어 꼼짝 못하게 되었다며 우리나라의 상황을 샌드위치에 비유하여 화제가 되었다. 특히 세계 2위의 경제대국인 일본의 주력 수출상품들은 한국의 그것과 일치한다. 그 중에서 일본과 우리나라와의 큰 격차를 보이는 산업 중 하나가 자동차 산업이다. 자동차 산업은 철강, 금속, 기계, 전기, 전자산업 등과 밀접하게 연관된 복합적인 조립산업이다. 자동차 하나를 조립하는 데 필요한 부품의 숫자는 수만 개에 달한다고 하니 그 중요성을 충분히 짐작할 수 있다. 자동차 산업은 연관된 다른 분야의 산업의 발전을 견인하는 동시에 수많은 일자리를 창출할 수 있기 때문에 국가 경제 성장에 크게 이바지할 수 있다.
일본의 도요타와 혼다, 닛산과 같은 자동차 회사들은 규모나 매출액, 경쟁력 면에서 한국의 현대-기아자동차를 압도한다. 우리는 그 중에서 독특한 생산시스템 및 기업문화를 통해 세계 자동차산업의 선두주자로 떠오른 도요타에 대해 알아보고자 한다.
1894년 수동 방직기 회사로 첫발을 내디딘 도요타는 1935년 도요타 자동직기 제작소에서 시작하여 1937년 정식으로 태동하였다. 창업주인 도요타 사키치(豊田佐吉,1869∼1930)는 10세에 직기를 발명해야겠다고 결심하여 자동직기 개발에 평생을 바쳤고, 1920년을 전후해 자동 섬유직기로 큰 성공을 거둔 후 아들 도요타 기이치로(豊田喜一郞,1894∼1952)가 자동차 산업에

참고 자료

- 일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 도요타(김태진 저, 2004, 위즈덤하우스)
- 변화하는 도요타제국(일간자동차신문사 엮음, 2004, 비즈북)
- 도요타 파워(정철화 저, 2006, 도서출판 무한)
- Goodbye Oil! TOYOTA (손치근 저, 매일경제신문사, pp.46-49)
- “저환율시대, 日 도요타서 배운다”, (국민일보 2006. 3.30.)
- http://cafe.naver.com/cariver1004.cafe
- La Distinction (Pierre Bourdieu, 새물결)