플랜지 커플링(flange coupling)의 설계

소개글

주어진 축지름 [mm]회전수 [rpm]볼트의 중심거리 [mm]볼트의 수로 플랜지 커플링을 설계한다

목차

설계하기전에 고려해야할 사항
(1) 커플링 설계에서 고려할 사항
(2) 플랜지 커플링의 특징


(1) 축 및 볼트의 재질을 결정하시오.
(2) 축 및 볼트의 허용전단응력과 허용인장응력을 결정하시오.
(3) 볼트의 지름을 결정하시오.
(4) 볼트에 알맞은 와셔를 결정하시오.
(5) 플랜지 커플링 각부의 치수를 결정하시오.

본문내용

< 설계 과제 1> 플랜지 커플링(flange coupling)의 설계

설계하기전에 고려해야할 사항

(1) 커플링 설계에서 고려할 사항
① 회전 및 중량의 균형 등을 고려할 것
② 중심을 정확히 맞출 것
③ 조립, 분해 및 설치 작업 등이 용이할 것
④ 경량 · 소형으로 할 것
⑤ 진동에 강한 구조일 것
⑥ 전동 능력이 클 것
⑦ 가능하면 회전면에 돌기물이 없도록 할 것
⑧ 윤활 등이 불필요 할 것
⑨ 전달 토크의 특성을 충분히 고려한 구조로 할 것
⑩ 가격이 저렴할 것

(2) 플랜지 커플링의 특징
① 플랜지의 재료는 일반적으로 주철사용
② 큰 하중이나 충격이 많은 부분에는 주강 또는 단조강을 사용
③ 두축의 중심을 맞추기 쉽도록 플랜지 면에 원형의 오목 및 볼록면을 만듬
④ 축이 매우 클 때는 축의 끝 부분을 단조하여 플랜지를 일체로 만듬
⑤ 보통급의 재질은 FC 200이고, 일부는 흑피. 허용회전수와 허용토크는 작음
⑥ 상급은 허용토크가 크며, 전체를 다듬질하며, 재질은 FC 200, SC 410, SF 440, SM 45C 등이 있음
⑦ 보통급은 중심맞춤이기 때문에 끼워맞춤부가 있음
⑧ 상급은 리머 볼트로서 맞추기 때움에 끼워 맞춤부가 없음

참고 자료

없음