STX 그룹의 수직적 결합을 통한 경쟁전략

소개글

STX 그룹의 수직적 결합을 통한 경쟁전략을 통한 성공사례 및 설명

목차

Ⅰ. 주요기사내용


1) 쌍용중 社名 STX로 변경
2) (주)STX, 대동조선 인수 완료
3) STX “산단열병합발전 인수
4) STX 지주회사로 ‘탈바꿈’/조선·엔진 등 거느려
5) 범양상선 새이름 ‘STX팬오션’
6) STX그룹 대한통운 사실상 인수
7) STX 그룹덩치 키우기
8) STX그룹 주력계열사 ‘부진’
9) STX조선, 여객선 사업 진출
10) `총알 탄 기업 STX.’
11) [변신 성공한 그룹들] STX그룹
12) STX 조선 LNG선 수주 첫 발


Ⅱ. 기사내용분석


Ⅲ. 수직적 통합


Ⅳ. 현황 및 실적


Ⅴ. 문제점

본문내용

Ⅱ. 기사내용분석

기사를 주요이슈별, 연도별로 정리해 나가다보면 STX그룹의 대단함을 실로 느끼지 않을 수가 없다. 1976년 12월 쌍용중공업에서 시작했던 이 그룹의 뿌리는 2001년 5월 사명 변경을 통하여 STX라는 회사이름으로 실패를 딛고, 엄청난 그룹으로 성장하게 된다. 이 기업의 가장 큰 전략은 기사 내용에서 볼 수 있다시피 끊임없는 관련 기업 인수와 그로 인한 새로운 사업으로의 진출, 어떻게 보면 지나다치다 싶을 정도로 덩치 키우기에 연연하지 않았나 하는 생각이 든다.

하지만 기업의 성공여부는 결과에 달려있다. 약 6년 정도 지난 STX 그룹의 사업 결과는 눈부실 정도로 화려하다. 우선 국내에서 쓰려져 가는 기업들을 차례로 인수하여 수직적으로 연계된 다양한 활동을 한 기업 내에서 수행하기 위한 기반을 튼튼히 다지며 기존 분야뿐만이 아닌 새로운 분야에서의 진출을 확대시켜나가며 성장했다. 이로 인해 최근 뉴스에 의하면 세계 6위 기업으로 도약하였고, 국내를 넘어서 글로벌 기업으로도 전혀 손색이 없을 만큼의 국내의 유망 기업으로 떠올랐다.

연일 신문과 뉴스 보도에 오르내리는 이 그룹은 어떻게 하여 이렇게 까지 눈부신 성장을 이룰 수 있었는지, 그것은 치밀한 수직적 통합(vertical Integrate)전략과 끊임없는 도전정신이 아니었나 싶다. 물론 05년 기사에서 볼 수 있듯이 덩치를 키우다 보니 그룹 내의 관리 측면에서의 부작용으로 인하여 잠시 적자를 내는 듯 주춤하였지만 2007년의 STX그룹의 전망은 여전히 밝다.

Ⅲ. 수직적 통합



STX팬오션을 중심으로 엔파코에서 엔진부품을 중공업과 엔진회사에 납품하고 그 두 회사에서
선박용 엔진을 만들어 STX조선소로 보내 선박을 제조하여 사업을 하는 완벽한 수직적 구조를 이
루고 있다.

참고 자료

없음