대련조선중공 기업분석
- 최초 등록일
- 2009.11.15
- 최종 저작일
- 2009.11
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소개글
중국의 조선업 1위인 대련조선중공집단유한공사의 기업분석입니다.
목차
1) 대련 조선 산업 개황
2) 기업소개 - 대련선박중공집단유한공사
3) 핵심역량
4) 대련선박이 직면한 문제점
5) 전망
본문내용
대련선박중공집단유한공사 기업분석
백여 년의 역사를 가진 대선선박중공집단유한공사는 중국 대형 선박수출기지 및 국가 중점군수기업으로서, 중화인민공화국 설립 후 개혁개방 이후에 비약적 발전을 거듭하여 40여
종에 이르는 함선 800여척을 포함, 각종 선박 2,600여척을 제조하여 “해군함선의 발상지”로 불린다.
1) 대련 조선 산업 개황
연구설계, 생산조립, 부품지원, 수리를 포함한 선박산업시스템이 형성된 대련은 중국발해경제권과 동북아시아경제권의 중요한 지역에 위치하고 있으며 중국북방지역의 조선 산업의 선두이다. 2005년에 대련은 중국종합경제실력도시 8위로 중국북방지역에서 최고경쟁력을 가지고 있는 경제중심지로 등장했다.
대련의 조선 산업의 발전은 독특한 지역우세와 자원우세를 가지고 있다. 지역적으로 보면 대련은 중국, 한국, 일본 3개의 조선강국의 핵심지역에 위치하고 있으므로 조선 산업은 대련의 4대 산업의 하나이다. 대련시정부는 2020년까지 1000만 톤 조선력을 보유하여 중국의 제 2조선중심지로 건설할 계획이다.
2) 기업소개 - 대련선박중공집단유한공사
1893년 설립된 대련조선소의 정식명칭은 대련선박중공집단유한공사(Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd, DSIC)이며 대련조선소(Dalian Shipyard Co., Ltd, 제1공장)와 신대련조선소(Dalian New Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd, 제2공장)로 구성되어 있다. 당초 1개의 조선소였으나 1990년 실적 개선을 위해 대련조선소와 신대련조선소로 분리되었다. 이후 중국 정부의 조선 산업의 구조조정으로 지난 2005년 12월 다시 합병되어 지금과 같은 중국 최대 조선소로 등장했다. 두 회사의 통합재편은 형식과 내용 면에서 단순한 기업합병이 아니라 자본 재배치, 시스템 개혁, 구조의 최적화, 합리적 자원분배, 경영메커니즘의 혁신, 기업문화 융합 및 업그레이드 등을 의미하는 고차원적 현대기업의 재건이다.
참고 자료
없음