수소자동차, 연료전지자동차

소개글

수소자동차와 연료전지자동차 입니다.

목차

*1.1 수소기관 방식
*1.2 연료전지 방식

*수소자동차의 장점 및 문제점

본문내용

*1.1 수소기관 방식
가솔린 대신 수소를 연료로 사용하는 수소기관 그 자체는 기본적으로 현재의 가솔린기관과 큰 차이가 없으며, 가솔린 대신 수소가스를 실린더 내에서 연소시키는 점이 다르다. 그러나 실용화를 위해서는 값이 싼 공업적 수소 제조법과 뿐만 아니라 안전하고 간편한 저장방법을 개발하여야 한다. BMW에서 만든 수소자동차는 시속 300KM을 달릴수가 있다.
*1.2 연료전지 방식
수소연료전지 자동차는 수소를 기본적인 연료로 사용해 전기를 발생, 이 전기의 힘으로 모터를 돌려 구동시키는 자동차이다. 배터리가 에너지 저장장치라면 연료전지는 화학에너지를 전기에너지로 전환시키는 전기화학에너지 변환장치이다. 연료전지에서는 수소와 산소가 결합하여 물이 만들어지는 과정을 통해 전기가 생산된다. 즉 물을 전기분해하는 과정을 거꾸로 뒤집어 수소와 산소를 반응시키면 전기가 발생한다는 간단한 원리를 이용한 것이다. 또한 엔진이나 터빈과 다르게 연료를 태우지 않기 때문에 질소산화물이나 황을 발생시키지 않는다.
*2. 수소자동차의 개발현황 및 성능
독일의 BMW는 2006년 11월 8일 베를린에서 세계 처음으로 개발한 수소엔진(수소기관)자동차 ‘하이드로젠 7’ 을 발표하였다. GM은 6일 중국 상하이 자동차 전시센터에서 ‘2006 GM테크투어(Tech Tour)’ 행사를 열고, 수소 연료전지(Fuel Cell) 자동차 시보레 ‘시퀄’을 선보였다. 한국에서는 1993년 5월 최초의 수소엔진 자동차 `성균1호`를 개발하였으며 현대자동가 2006년 8월 수소 연료전지 방식의 ‘투싼 FCEV’를 개발하였다. 출력은 80kW(107마력)로 1500cc급 휘발유 엔진과 같지만 가속력이 아직 낮다. 현재 수소를 1L에 3000원 정도에 매입하는데 3.5L면 300km를 주행할 수 있다.
*수소자동차의 장점 및 문제점
-장점
1. 수소의 가장 큰 장점은 석유와 마찬가지로 높은 에너지를 가지고 있지만석유와 달리 이산화탄소나 환경에 해로운 물질을 만들지 않는다.
2. 수소는 공기보다 가벼워서 밀폐된 공간이 아니면 다 날아가 버리니깐 폭발의 위험성도 적다.
3. 수소를 얻을수 있는원료로 1차에너지를 사용하여 얻을수 있다. 따라서 자원적으로 제약을 받지 않는다.
4. 수소가 연소 되거나 전기로 변환되어 산출된 물은 환경에 완전 무해하고 다시 사용할 수가 있다. 수소사용은 기후변화의 원인물질의 배출을 줄일수 있고 대기오염 물질을 줄일수 있으며 그로 인해 지구온난화방지에도 기여를 한다.
5. 지속적인 에너지와 자동공급도 가능하다.
6. 수소에너지시스템은 다양한

참고 자료

없음