구조물 지지력 시험

소개글

기초지반선이 암반일 경우를 제외하고는 굴착깊이를 결정하기란 매우 어려 우므로 빠른 시간내에 시험을 실시하여 굴착깊이를 결정 노출된 지반이 약 화되기전에 기초시공을 완료하여야 한다.

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본문내용

1. 기초지반선이 암반일 경우를 제외하고는 굴착깊이를 결정하기란 매우 어려 우므로 빠른 시간내에 시험을 실시하여 굴착깊이를 결정 노출된 지반이 약 화되기전에 기초시공을 완료하여야 한다.
2. 지지력을 산정하기 위한 현장시험은 정하중 시험법, 도로의 평판재하시험 법, 표준관입시험, 콘관입시험등 여러 가지 시험이 있으나, 일반적으로 현 장에서 가장많이 적용하고 있는 평판재하시험에 의한 지지력 산정방법에 대해 기술함.
3. 도로의 평판재하시험에 의한 지지력 시험방법(KSF2310)
가. 시험순서
① 지반을 수평으로 고르고, 필요하면 모래를 얇게 깐다.
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② 잘 정지된 시험위치에 재하판을 놓고, 잭을 올려놓을수 있도록 보 조판을 중심 위치에 적당히 쌓는다.
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라). 허용침하량일때의 1/3지지력이 침하에 의한 허용지지력이며 지지력에 의한 값과 비교하여 작은값을 최종 허용지지력으로 한다.
바. 평판재하 시험에 의한 허용지지력 산정시 유의사항
재하판의 하중영향이 미치지 않는 심도에 연약지반이 분포할 경우에는 시험성과를 이용해서 허용지지력을 산정해서는 안된다.
1). TERZAGHI, PACK에 의하면 재하시험으로 얻어진 시험결과는 재하판 폭의 2배정도 깊이까지의 토질성상을 반영한다고 함.
2). 지반성상이 다르면 재하판 지지력과 기초지지력의 관계는 곤란하며 평판 재하 시험의 의의는 상실된다. 그래서, 깊이 방향 지반에서 연약점성토층 유무에 대해서는 다른방법(오거굴착, 보링, 주변지반의 지표조사)에 의해 충분히 검토하고 적용에 착오가 없어야 한다.
사. 구조물 규격별 허용지지력
구조물 규격별 허용지지력은 구조계산서의 최대지반 반력을 기준으로 하며,
구조계산서가 없는 암거나, 옹벽등의 구조물은 표준도상에 나온 최대 지반 반력을 적용토록 한다.
아. 구조물별 지지력시험 적용예
EX 1). 그림 1과 같은 지반의 모래층위에 평판재하시험을 실시하여 그림 2와 같은 결과를 얻었다. FOOTING밑면 지표면하 3.5M되는곳의 허용지지력의 안정여부 계산(단, 설계상의 최대지반반력 qd = 27.3T/㎡)
점토


③ 그위에

참고 자료

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