창업과벤처경영 토론 4가지
- 최초 등록일
- 2009.12.03
- 최종 저작일
- 2009.12
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소개글
창업과벤처경영 토론 4가지
1. 한-EU FTA의 긍적적, 부정적 영향에 관하여 논하시오
2. Social Venture에 대해 논하시오
3. Dell의 직접판매방식에 대해 조사해보고 장단점에 대해 논하시오
4. 대형마트의 슈머마켓시장 진출(슈퍼슈퍼마켓)에 대해 논하시오
공주대학교 사이버강의 토론과제입니다.
목차
1. 한-EU FTA의 긍적적, 부정적 영향에 관하여 논하시오
①긍정적 측면
②부정적 측면
2. Social Venture에 대해 논하시오
3. Dell의 직접판매방식에 대해 조사해보고 장단점에 대해 논하시오
4. 대형마트의 슈머마켓시장 진출(슈퍼슈퍼마켓)에 대해 논하시오
참고문헌
본문내용
①긍정적 측면
첫째, 값 내리는 유럽산 먹을거리=FTA가 발효되면 유럽산 와인에 붙는 15%의 관세가 즉시 사라진다. 실제 소비자가격 하락폭이 어느 정도 될지는 수입회사의 가격정책에 달려 있지만 대체로 업계에선 와인 가격이 13% 정도 떨어질 것으로 예상하고 있다.
두번째, 일부 품목은 오래 기다려야=유럽산 제품의 경쟁력이 강해 관세 없이 수입되면 국내 생산자의 피해가 클 것으로 우려되는 품목은 관세철폐 시기를 뒤로 늦췄다. 돼지고기와 낙농제품이 대표적이다.
세번째, 수입 유럽 차 싸진다=국내에 수입되는 유럽산 중형·대형 승용차(배기량 1500cc 초과)는 3년 내, 소형 승용차(1500cc 이하)는 5년 내에 관세(8%)가 사라진다. 수입차 업계에선 소비자가격 기준으로 7~10% 정도의 인하 여력이 생길 것으로 보고 있다.
②부정적 측면
첫째, 한국의 주력 수출품인 선박, 무선통신기기, 평판디스플레이(LCD), 반도체, 컴퓨터 철강판 등은 이미 관세가 없다. 또 자동차 부품의 관세는 3~4.5%, 무선통신기 부품은 2%로 관세가 낮다. 우리나라가 EU 수출액에서 이들 품목들이 차지하는 비율이 60% 이상임을 볼 때, 사실상 관세 인하효과가 거의 없다는 것이다.
두번째는 우리의 이익이 클 것으로 기대되는 자동차의 경우도 EU쪽의 기대품목인 중형차는 3년내, 한국쪽 기대 품목인 소형자동차(1500cc 이하)는 5년 철폐이기 때문에 우리쪽이 불리하다고 볼 수 있다. 게다가 정부는 내년 FTA 발효를 목표로 하고 있지만, 실제 발효되기까지는 최소 2년 이상 걸릴 것으로 보면, 자동차 부문 효과는 7~8년 이후에나 나타날 것으로 보인다.
세번째는 관세율이 높고, 실제 금액비중이 높은 품목인 칼라TV 및 모니터(관세율 14%), 하이브리드카, 순모직물 등의 경우 5년 철폐로 됐기 때문에 이 역시 실질 효과를 기대하기 어렵다는 평이다.
참고 자료
ㆍ연합뉴스
ㆍ네이버 백과사전
*자료 내에 참고문헌이 기재되었습니다.