경관도로에 대한 이해와 실제 사례 연구

소개글

도로공학 들으면서 작성했던 보고서입니다.

목차

1. 머리말
2. 경관을 고려한 도로 설계
(1) 도로경관의 개념
(2) 도로경관의 특징
(3) 경관을 고려한 도로 설계 방법
(1) 서소문 고가차도
4.맺음말

본문내용

1. 머리말

현재까지 우리나라에서 대부분의 도로와 단지 등 토목공사는 공사 대상의 종류와 규모, 시공시기 등 공학적인 필요성에 따라 설계와 시공이 이루어져왔다. 특히 도로건설에서는 이동의 효율성을 중시하여 선형이 광폭 직선화되고, 안전을 위한 각종 구조물이 다량 설치되면서 주변의 자연 및 도시경관과 부조화 되는 것은 물론, 심미적 가치가 높은 경관자원을 훼손시키는 문제를 야기하였다.
그러나 2000년 이후 선진국으로 발돋움하며 우리의 삶을 구성하고 있는 주변 환경의 질에 대한 비교와 관심이 꾸준히 높아지고 있다. 또한 고속도로가 3,100km, 일반국도가 14,200km에 이르는 등 전국이 반나절 생활권에 들었고, 최근에는 주5일 근무제 시행 등에 따라 국민들의 여가 선용을 위한 도로이용이 확대 추세에 이르렀다.
이러한 추세에 맞추어 도로가 지역 간 이동을 위한 통로로서 뿐만 아니라 주변과 조화된 환경의 일부로서 기능할 수 있도록 경관도로(Scenic Road)를 조성해나가야 한다. 경관도로는 도로 이용자에게 운전 중 좋은 경관을 제공하고, 전망이 좋은 곳에서는 잠시 휴식을 취하면서 주변 경치를 감상할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

2. 경관을 고려한 도로 설계

(1) 도로경관의 개념

경관이란 어떤 대상을 인간이 봄으로써 성립한다. 즉, 복수의 대상 혹은 대상군 전체에 대한 인간의 심적 현상이다.
도로경관은 도로가 경관의 중심이 되는 경관으로, 도로의 기능뿐만 아니라 주변환경과 조화되어 미관적, 생태적 가치를 높여 새로운 가치를 창조하는 것으로 일반적으로 자연(nature), 풍경(scenery), 환경(environment), 장소(place), 지리학(geography), 생태학(ecology) 등의 개념과 비교를 통하여 이해되어야 한다.

참고 자료

없음