경영전략론 사례분석 (United 항공사 & 금호산업)

소개글

제 9장: United항공사의 다각화 실패 & 금호그룹의 항공운수사업 진출)

목차

1. United항공사의 다각화 전략이 실패하게 된 이유를 설명하시오.
2. 금호그룹의 다각화 과정을 역사적으로 간략하게 고찰하고 그 성과에 대해서 평가해보시오.
3. BCG(Boston Consulting Group) 매트릭스기법을 이용하여 금호그룹의 항공운송사업 진출이 당시 전략적으로 타당하였는지를 설명하시오.

본문내용

1. United항공사의 다각화 전략이 실패하게 된 이유를 설명하시오.
1987년 5월 1일, 미국 United항공사의 Richard Ferris 회장은 회사의 명칭을 Allegis로 변경하게 되었음을 발표하였다. 회사명의 변경은 United항공사가 항공회사로부터 다각화된 종합여행회사로 변신한다는 것을 상징하는 것이었다. Ferris는 다음과 같이 Allegis로의 변신을 설명하였다.
“Allegis는 항공산업의 리더인 United이면서, 최고의 렌터카회사인 Hertz이고, 고급호텔체인인 Westin입니다. Allegis는 전세계 8,500개 여행사에 60,000개의 터미널을 갖고 있는 컴퓨터 예약망 Apollo를 가진 Covia이기도 하며, 직접마케팅대리점인 MPI입니다. Allegis는 종합여행사인 United Vacations입니다. 그리고 우리가 42개국에 88개의 고급호텔이 있는 Hilton사의 구매를 끝내게 되면, Allegis는 곧 Hilton International이 될 것입니다. ---Allegis는 이와 같이 인수 합병된 기업들과 협력하여 세계적으로 여행고객들에게 종합적인 서비스를 제공하며 최고의 품질을 보증할 것입니다. ---왜냐하면 Allegis 고객들은 비행기예약부터 렌터카, 호텔예약까지 종합적인 서비스를 제고하는 복합여행서비스를 선호할 것이므로 우리의 시장점유율은 증가할 것입니다.”
이와 같은 United항공사의 변신은 1979년부터 United항공사를 이끌어온 Ferris의 장기적인 다각화 전략에 기인한 것이었다. 이는 그 동안의 축적된 여행관련 서비스경험을 바탕으로 고객을 만족시키고, 최고의 수준을 갖춘 여행관련기업들을 인수하여 최고의 브랜드를 갖춘 여행슈퍼마켓이 되려는 전략이었다. 즉, Apollo예약시스템을 통해서 한 번 예약으로 전세계적으로 비행기, 렌터카, 호텔 예약을 동시에 할 수 있는 최고의 서비스를 고객에 제공할 수 있으므로 Allegis는 시장점유율을 높일 수 있다고 생각했다. 실제로 Ferris는 항공사와 렌터카, 호텔간의 시너지효과(synergy effect)로 인하여 연간 1억 달러의 순이익을 더 올릴 수 있다고 제시하였다. 이러한 전략을 추진하기 위하여 Ferris는 1985년부터 2년 동안 총 23억 달러를 들여 각종 여행관련회사를 적극적으로 인수하였다.

참고 자료

없음