국내물류현황

목차

1. 수송량 및 수송분담율
2. 국제 여객 화물 수송 실적
3. 수송 수단별 여객 수송
4. 택배시장 성장 추이
5. 국가 물류비 현황

본문내용

■ 지표의 개념
- 수송량 : 교통수단에 의해 운반되는 여객과 화물의 양을 뜻하며, 일반적으로 인(여객), ton(화물) 등의 단위로 표시(본 페이지에 수록된 수송량은 1년간 수송량의 합계임)
- 수송분담률 : 여객 및 화물 분야의 총 수송량에서 철도, 공로, 해운, 항공 등 각 수송부문별 수송량이 차지하는 비율을 뜻하며, % 단위로 표시

■ 지표의 의의 및 활용도
- 도로, 철도, 공항, 항만 등 교통시설간의 효율적인 교통체계구축을 촉진하고 그 이용의 효율을 높이기 위한 종합적인 교통정책의 수립과 평가의 기초지표임
- 보다 구체적으로는 교통시설의 공급목표와 투자의 기본방향, 교통시설간의 적정한 수송분담구조 등을 설정하는 국가기간교통망계획, 교통시설투자계획과 같은 국가차원의 교통계획 수립에 있어서 현황 및 문제점 진단, 정책목표 설정, 정책효과진단 등의 기준지표로 활용됨

■ 수치해석 방법
- 수송량은 해당 수송부문이 1년 동안 수송한 양을 나타내는 절대적인 수치이며, 분담률은 해당 수송부문의 수송량이 전체수송량 중에 차지하는 비중을 나타내는 상대적인 수치임
- 본 지표의 수치해석시에는 다음과 같이 부문별로 포함 및 제외된 수송수단에 유의해야 함
ㅇ 공 로 여객수송량 : 버스(고속, 시내, 시외, 전세)와 택시의 여객수송량으로 자가용은 제외됨
ㅇ 지하철 여객수송량 : 서울지하철(서울메트로, 서울도시철도공사), 인천지하철, 부산지하철, 대구지하철, 광주지하철,
대전지하철의 여객수송량
ㅇ 철 도 여객수송량 : 고속철도(KTX), 일반철도(새마을, 무궁화, 통근열차 등), 수도권전철(한국철도공사 관할)의 여객수송량
ㅇ 공 로 화물수송량 : 영업용 화물자동차의 화물수송량

참고 자료

없음