전자무역의 전망과 문제점

소개글

무역 자동화론을 수강하면서 작성한 리포트 입니다.
개인적으로 정말 열심히 썼구요 에이뿔 맞았습니다.
시사적인 점을 많이 지적해 썼구요 기존에 나와 있는
리포트와는 다르게 현 시점에 비춰 쓴 리포트 입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 무역자동화에 대한 전망
(1) U트레이드허브(u-TradeHub)의 개통
(2) 전자무역협력 네트워크의 구축
(3) 전자무역시스템의 수출과 전망

2. 무역자동화의 과제
(1) U트레이드 허브(u-TradeHub)의 향후 과제
(2) 물류체계의 전자화
(3) 법적인 제도의 마련
(4) 정보 보안
(5) 지적재산권 보호
(6) 공신력 있는 신용조회 시스템 구축

3.무역자동화 시스템의 활성화 방안
1. 정부주도하의 무역 인프라 구축방안

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ.서론

우리나라는 2008년 7월 29일 한국형 전자무역플랫폼인 U트레이트허브(u-TradeHub)의 개통으로 본격적인 전자무역 시대를 열었다. 또한 1991년 `무역업무자동화 촉진에 관한 법률`을 제정하고 무역자동화시스템을 개발하는 등 전자무역 도입의 기반을 마련하는 데 많은 노력과 투자를 통해 소기의 성과를 거두어 왔다. 이로써 무역 프로세스의 표준화된 EDI방식으로 전환함으로써 무역환경에 획기적인 변화를 가져왔으며, 전자무역 추진을 위한 우수한 인프라 기반을 제공했다고 평가할 수 있다. 또한 무역 정책을 개발하기 위해 노력하고 있으며, 무역협회 등 무역 유관기관을 중심으로 한 민간부문에서도 전자무역의 활성화를 위한 다양한 사업과 논의가 진행되어 왔다. 그러나 이러한 노력에도 불구하고 전자 무역 인프라의 위상과 역할에 대한 이해가 미흡하여 무역 자동화에 지원이 집중되었으며, 전통 무역 프로세스의 혁신보다는 현행 프로세스의 온라인화에 치우쳐, 현재까지의 성과에도 불구하고 향후 발전가능성에 한계를 보인 것이 사실이다. 지금이야말로 무역규모의 성장추세에 맞추어 프로세스를 정교히 함은 물론 무역자동화에 대한 올바른 전망과 현재 운영과 앞으로의 원활한 활성화 전환을 위한 과제를 알고 그 대응책에 대해서도 생각해 보아야 한다.

Ⅱ.본론

1. 무역자동화에 대한 전망
(1) U트레이드허브(u-TradeHub)의 개통
수출환어음 매입 온라인 서비스(e-Nego)와 전자선하증권(e-B/L) 등록·발행 유통관리 까지 무역 전 과정을 온라인시스템화한 세계 첫 모델이 2008년 7월29일 개통되었다. U트레이드 허브(u-TradeHub)는 지난 1992년부터 운용돼 오던 폐쇄망(VAN·EDI) 방식을 전자무역 시스템을 인터넷 기반의 개방형 구조로 업그레이드 함으로 국내 업무 위주의 시스템을 외국과 연결해 실질적으로 종이서류를 없앤 전자문서 교역을 실현하고 마케팅에서부터 외환, 요건확인, 통관, 물류, 대금결제에 이르는 모든 무역 업무를 단절 없이 처리할 수 있도록 함으로써 국내 무역업계의 경쟁력 향상을 도모하기 위해 마련됐다. 최초 `e-트레이드 플랫폼`으로 명명된 이 계획은 지난 2004년 산업자원부(현 지식경제부)와 한국무역협회,한국무역정보통신(KTNET)을 비롯한 무역업체들이 힘을 모아 총 400여억원의 예산을 투입했다. 2007년 5월 1차 개통을 시작으로 총 3차례에 걸쳐 업그레이드 과정을 진행했다. 그동안 무역업체가 업무를 진행하려면 은행, 관세청, 선사 및 항공사, 금융결제원 등 수많은 수출입 유관기관을 직접 개별 접촉하면서 무역에 필요한 서류를 각각 제출했다

참고 자료

한국무역 정보통신 (www.ktnet.com)
무역협회 (www.kita.net)
이재면, ⌜EDI 무역실무⌟, 청목출판사, 2002
황중서, ⌜인터넷과 무역자동화⌟,형설출판사