슈미트트리거 RC발진회로 회로도 및 결과

소개글

슈미트트리거와 RC발진회로의 정확한 이해 및 회로도를 통해 결과를 축출하며 그 결과로 고찰까지 써넣었습니다.

목차

슈미트 트리거 회로 설계
RC 발진회로

고 찰
- 슈미트 트리거 회로 -
- RC 발진회로 -

본문내용

- 슈미트 트리거 회로 -
이번 실험에서는 슈미트 트리거라는 회로에 대한 설계를 해보았습니다. 슈미트 트리거 설계를 하고 파형을 본 결과 이 회로는 입력 전압이 어떤 정해진 값 이상으로 높아지면 출력 파형이 상승하고 어떤 정해진 값 이하로 낮아지면 출력 파형이 하강하는 동작을 하였습니다.
그러므로 사인 파형을 입력 파형으로 넣어주면 그 해당되는 펄스폭의 직사각형 파를 얻을 수 있었다는 것을 알게 되었습니다. 또한 저항 값의 변화가 출력전압의 큰 변화를 준다는 사실과 VCC의 값의 변화도 출력전압의 값을 변화 시킬 수 있다는 사실을 알게 해 준 실험이었고 이 슈미트 트리거 회로 출력 값과 이론값에 대입한 값을 비교한 결과 약간의 오차를 보여주었지만 비슷한 값을 나타내었습니다. 슈미트 트리거 회로의 설계는 출력파형이 입력전압의 값에 의해 결정되어진다는 것을 알 수 있었던 실험이었습니다.

- RC 발진회로 -
두 번째 실험은 RC 발진회로를 설계하고 그에 대한 파형을 보는 것이었습니다. RC 발진회로를 설계하고 나서 파형을 간단히 살펴보니 증폭작용을 이용하여 진동하는 파형을 나타내었습니다. RC 발진회로설계를 하면서 가장 특이한 점이 있다는 것을 알게 되었는데 그것은 입력전압이 없다는 것이었습니다. 이 회로는 자체적인 전압을 공급한다는 것을 생각하게 되었습니다. 또한 커패시터의 값을 조절하면서 회로의 파형이 변화한다는 것도 그 파형이 구형파형이 나온다는 것도 볼 수 있었습니다. 이론적으로 커패시터의 충전과 방전으로 인해 파형이 변환다는 것도 찾아 볼 수 있었던 설계였습니다. 커패시터의 값을 바꿔 보고나서 이번에는 OPAMP를 교체 해보았습니다

참고 자료

없음