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인장시험

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최초 등록일
2010.02.17
최종 저작일
2006.10
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소개글

기계공학실험 수업시간
인장시험 실시후 리포트

목차

1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험재료
4. 실험과정
5. 실험결과
6. 고찰
정리 및 고찰

본문내용

1. 실험목적
인장시험은 공업용 재료의 기계적 성질을 알기 위한 가장 기본적인 시험으로써, 재료강도에 관한 기본적인 설계 정보를 제공하는데 가장 널리 사용되는 재료 시험 중의 하나이다. 본 실험에서는 공업용 재료의 인장시험을 수행하여, 재료의 변형 과정과 응력의 변화를 조사하며, 인장강도, 항복점, 연신, 단면수축률 등을 측정하여, 재료의 기계적 거동을 이해하며, 재료시험법의 일단을 파악하고자 한다.

2. 실험이론
1) 인장시험편
공업적인 검사로서 인장시험을 할 때는 KS규격의 시험편을 사용한다. 표1은 금속재료의 인장시험편 규격을 나타낸다. 연구 실험용에는 특수한 형상의 시험편을 사용할 때도 있다. 예를 들어, 탄성률의 정밀측정에는 L/√A(L:표점거리, A:단면적)가 큰 시험편을 사용하는 것이 좋을 것이다. 그런데, 연성재료는 보통 국부적인 소성연신(국부수축,local contraction, necking)을 일으킨 후 파단되므로 단면적이 일정한 시험편에서는 파단연신율((L`-L)/L×100%, L` : 파단시의 표점거리)은 L에 의해 변하고, L이 클수록 연신율은 작아진다. 그러나, L/√A를 일정하게 하면 이들 상사 시험편에서는 대체로 일정한 파단연신을 나타낸다. 이것을 Barba의 법칙이라 한다.
2) 철강재료의 인장시험
재료는 원자배열의 흐트러짐 혹은 결정결함을 함유하고 있으므로 완전한 탄성체는 아니지만, 작은 응력이 작용하면 거의 탄성적인 거동을 나타내고, 큰 응력이 작용한다면 소성변형이 일어나 마침내 파단에 이른다. 그림 1은 저탄소강과 비철 금속의 인장하중에 의한 응력-변형률 선도를 나타낸다.
그림 1은 저탄소강과 비철 금속의 인장하중에 의한 응력-변형률 선도를 나타낸다.

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