한국 자동차산업 동향 및 전망

소개글

한국 자동차산업에 대한 분석자료입니다.
최근의 한국자동차산업 분석을 통하여 2010년 한국 자동차산업을 전망하였습니다.(구체적인 수치 제시)
최근동향, 생산동향, 판매동향, 수입자동차, SWOT 분석 분야로 구분하여 철저한 분석을 하였으며, 또한 많은양의 공식적인 통계자료와 양질의 최신자료를 포함하고 있습니다.

목차

1. 한국 자동차산업 최근동향

2. 자동차 생산 동향
1) 국내 생산
2) 해외 생산

3. 자동차 판매 동향
1) 연도별 판매실적
2) 업체별 판매실적
3) 내수판매 실적
4) 수출판매 실적

4. 수입자동차 시장동향

5. 한국 자동차산업 전망
1) 한국 자동차산업의 SWOT 분석
2) 2010년 자동차산업 전망

본문내용

1. 한국 자동차산업 최근동향
- 한국의 자동차 산업은 제조업 생산의 11.95%, 고용의 9.63%를 차지하고 있는 국가경제를 선도하는 기간산업이다. (2007년말 기준)
- 최근, 높은 성장세를 보이던 글로벌 자동차산업은 2008년 미국발 경제위기로 인하여 세계경제는 침체되고 있으며, 자동차산업에도 ‘100년만의 위기’라고 할 정도로 큰 영향을 미치고 있다.

- 2009년 5월과 6월, 미국의 BIG 3社인 크라이슬러와 GM이 연달아 파산신청을 하면서, 세계 자동차산업에 큰 파급 효과를 주고 있다. 최근 세계 자동차산업을 리드하던 일본의 도요타도 2008년에는 무려 71년 만에 순이익 적자를 기록하였다.

- 한국의 자동차산업은 2008년 382만 6,682대를 생산하여 내수 115만 4,483대 ․ 수출 268만 3,965대로 총 383만 8,448대를 판매하여 자동차 생산기준 세계 5위에 입지를 유지하고는 있지만, 생산/내수/수출 모두 전년대비 감소하였다.

▣ 2008년, 2009년 2개년 수출 감소
- 2008년 수출판매 실적은 268만 3,965대로, 총판매 383만 8,448대의 69.9% 점유율을 보이고 있으며, 총생산 382만 6,682대의 70.1%로 큰 비중을 차지하고 있으나, 전년대비 5.7%의 감소세를 보였으며, 2009년 수출 실적도 전년(2008년)대비 20.1% 감소하였다.

- 이는 국내 완성차업체의 경쟁력 하락보다는 전 세계적인 경제위기로 인한 자동차 수요 감소, 수출여건 악화, 해외 현지생산 확대에서 기인한 것으로 판단된다. 국내 자동차 수출은 2001년 일시적인 감소가 있었지만, 1990년대 이후 꾸준히 높은 성장률을 나타내며, 수출 주도형 성장을 지속하였다.

▣ 원가 경쟁력 제고를 위한 해외생산 규모의 확대
- 현대 ․ 기아자동차 그룹의 해외 생산규모 확대는 글로벌 확장 전략에 기반을 두고 있으며, 신흥시장을 중심으로 생산능력을 키워 2010년까지 현재의 연간 570만대의 생산능력을 보다 높여 연간 600만대 규모의 글로벌 생산체제를 갖출 계획을 가지고 있다.

참고 자료

한국자동차공업협회, 한국수입자동차협회, 통계청, 무역협회