야마모토 리켄(판교 운중블록 공동주택 국제 컴피티션)

소개글

주변현황(Conditions of Location:)
서부도심부와 20km, 강남으로부터 10km권역에 입지하고 있으며, 경부고속도로와 서울외곽순환고속도로가 만나는 수도권 남부지역의 주요 교통망의 결절점으로 수도권 주변지역과 접근성 및 연계성이 양호함
성남시의 분당신도시와 인접하고 있으며, 10km권역 내에 광주시, 과천시, 의왕시, 수원시, 용인시와 근접하여 입지하고 있으며, 당해 사업지구는 주로 전체 판교신도시 중 경부고속도로 기준 서측 판교지구의 서울외곽순환도로와 국지 57호선 사이에 걸쳐져 있음

목차

대상블록 현황(Project Site Status)
B5-2 당선작
야마모토 리켄(Yamamoto Riken)+ 종합건축사사무소 건원
마루(Maru)
버섯형 구조 다이어그램 (`Mushroom structure` Diagram )

본문내용

주변현황(Conditions of Location:)
서부도심부와 20km, 강남으로부터 10km권역에 입지하고 있으며, 경부고속도로와 서울외곽순환고속도로가 만나는 수도권 남부지역의 주요 교통망의 결절점으로 수도권 주변지역과 접근성 및 연계성이 양호함
성남시의 분당신도시와 인접하고 있으며, 10km권역 내에 광주시, 과천시, 의왕시, 수원시, 용인시와 근접하여 입지하고 있으며, 당해 사업지구는 주로 전체 판교신도시 중 경부고속도로 기준 서측 판교지구의 서울외곽순환도로와 국지 57호선 사이에 걸쳐져 있음

입지여건(The area is bounder by:)
- 동: 양재-영덕간 도로(고가), 체육공원, 공동주택지, 금토산
- 서: 한국정신문화원 사택(2층), 취락지
- 남: 도시계획도로(20M), 단독주택지,국지도57호선, 운중천
- 북: 근린공원, 서울외곽순환도로, 청계산

지형지세(Topography and Land Formation)
- 평균표고는 평균 110m내외이며, 사업지구 내 구릉지등 최고 130m까지의 원지형
- 남측 도시계획도로의 조성고는 94~100m임
- 현토지이용 현황: 전, 대지, 임야
- 경사도 10°~ 25° 의 남경사지

B5-2 당선작
야마모토 리켄(Yamamoto Riken)+ 종합건축사사무소 건원
계획의 가장 큰 특징은 두가지로 요약될 수 있다. 첫째, 건물군 자체가 랜드스케일이 되고
있다는 것이다. 집적되어 있는 건물군들은 역시 집적되어 있는 녹지군과 어울려 기존의 지형과 생태계를 가장 원형에 가깝게 유지시키고 있다. 둘째, 개별영역과 공공영역의 중간영역을 실제화 하였다는 점이다. 데크레벨에서 형성되는 출입구를 확장한 공간‘마루’는 투명하게 처리되어 클러스터 내의 공동체성을 만드는데 기여한다. 이는 명목적인 아닌 진정한 공동체를 위한 공공공간이 될 것이다.

배치개념(Siting Concept)
계획대지는 경사도 및 향에 따라 크게 완만한 경사지, 급경사지, 북향 및 서향 경사지 등 3개의 영역으로 구분할 수 있다.

참고 자료

없음