우리나라의 물류 현황 및 과제

소개글

우리나라의 물류 현황 및 과제라는 주제로 우리나라 국가물류체계의 문제점 및 개선방안에 대하여 쓴 글입니다.

목차

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본문내용

서 론
물류는 서비스 산업의 중요한 한 축으로 이의 발전은 국가경제의 고도화에 있어서 결정적인 요소이며 이와 관련하여 우리나라는 현재 동북아 물류의중심으로 떠오르고 있다. 인천국제공항을 비롯해 부산항 광양항등 동북아 물류와 관련하여 좋은 위치를 섭렵하고 있다. 그럼에도 불구하고 우리나라의 물류는 산업분야에서 그 중요성이나 영향력이 굉장히 미진하며 주변 선진국들과 비교해서도 물류 산업관련하여서는 많이 뒤처지는 것이 사실이다. 미국과 서유럽의 주요 선진국 경제에서 물류산업이 차지하는 비중은 10%이상, 일본을 포함한 아시아의 주요 국가들의 경우는 13%이상을 차지하고 있다고 한다. 이에 정부는 2007년 ‘국가물류시행계획’을 발표하고 2조 4천억 원을 물류산업에 투자하기로 결정하였으며 “물류시설 개발 및 운영에 관한 법률” 또한 개정하여 우리나라 산업에 있어서 물류의 중요성을 다시한번 확인할 수 있도록 해 주었다. 이어 지난 18일(2008년 4월 18일)에는 한국교통연구원 및 국토해양부 주최 물류시설개발종합계획안을 공청회를 통해 발표하기도 했다. 물류기업들이 이러한 기회를 이용하여 국제경쟁력을 확보하기 위해서는 세계 물류산업을 둘러싼 여건변화를 정확히 인식하고 이에 대해 신속히 대처하는 것이 필요하다. 또 우리나라의 물류 산업과 관련된 현황 및 문제점을 정확히 분석하고 이를 극복해 낼 수 있는 방안을 모색하는 것이 가장 중요할 수 있겠다.

참고 자료

1. 효율적인 물류시스템 정착을 위한 정부의 정책방향, 국토해양부, 2006
2. 신성장동력리포트, 현대경제연구원, 2007
3. 물류산업의 현황과 과제, 삼성경제연구소, 2004
4. Responding to Global Logistics Trends with a National Logistics Strategy, World Bank, Jan 2007.
5. 항공화물 물동량 통계조사, ACI(Airport Council International), 2007
6. Third-Party Logistics, C. John Langely Jr. Ph.D. and Capegemini U.S. LLC., 2006.
7. The Logistics Bulletin, PricewaterhouseCoopers, April 2003.
8. Notteboom, Theo, et al (2006), “Challenges in the Maritime-Land Interface: Maritime Freight and Logistics,” a report prepared for Korean Research Institute for Human Settlements, South Korea.
9. 한국교통연구원 (http://www.koti.re.kr/)
10. 삼성경제연구소 (http://www.seri.org/)
11. 현대경제연구원 (http://www.hri.co.kr/)
12. 법제처 (http://www.moleg.go.kr/)
13. 물류신문 (http://www.klnews.co.kr/)