창원시 누비자의 정책

소개글

창원시 누비자 정책에 대해

완벽하게 파악했고,

그에따라 제가 발로뛰어다니면서 사진촬영과

창원시청 방문 등을 하여

정말 땀으로 이루어진 레포트입니다.

문헌자료, 간행물, 창원시청 자료, 기사 등을 참고하였고

각주 또한 빠짐없이 적었습니다.

자신있게 보여드리는 자료입니다.

소개 되어 있는 부분은 일부 삭제했습니다

다운 받으시면 모든 부분 빠짐 없이 기재 하였습니다.

2010. 05. 16.부족한 부분이 있다고 말씀하셔서 다시 보충했습니다.

목차

목차
1.서론
1)문제제기
2)목적
3)연구방법



2.본론
1)누비자란?
2)창원시의 시행 정책목표
3)누비자의 현황
(1) 인프라 구축
(2) 이용자 정도

3)누비자의 긍정적 효과
(1)환경 개선
(2)생활 운동
(3)교통체증 해소
(4)국산 자전거 업체 시장 확장 - 일자리 창출
(5)자전거 대중교통 이용증가
(6)보험제 시행, 신호등 설치

4) 누비자의 문제점
(1)자전거 보험 빈틈 (안전의 문제)
(2)의식 미비
(3)관리 소홀( 고장+12시간 관리)
(4)자전거 생산 이미 늦었다 (시장성 불투명)
(5)속앓이
(6) 기존 자전거 효율성 문제

3. 결론

본문내용

본문내용
[연구방법]
본 논문의 연구방법은 주로 누비자 홈페이지 및 시청관계 홈페이지 등을 통해 자료수집을 할 것이다. 또한 시민들의 의견은 누비자를 이용하고 있는 이용객을 직접 인터뷰 하여 시에서 생각하는 것과는 다른 그들이 생각하는 문제는 무엇인지, 그들이 원하는 개선방안은 어떤 것 들이 있는지를 살펴보고자 한다. 마지막으로 이러한 누비자에 대한 기본적인 모델이 어디서부터 왔는지 알아보고 그 나라에 대한 이용 실태 등을 살펴봄으로써 앞으로 누비자의 행보에 관해서 예측해보고자 한다.

[문제제기]
최근 어디서나 심심치 않게 초록색 자전거를 볼 수 있다. 환경수도 창원시에서 시행하고 있는 ‘누비자’가 바로 그것이다. 그리고 어디서나 인도에서 색이 빨강색과 초록색으로 나누어지고 있고, 여기저거 공사가 일어나고 있는 배경을 쉽게 볼 수 있다. 이런 창원시의 적극적인 누비자정책을 보고 필자는 매우 반가운 일이 아닐 수 없었다. 몸으로 알 수 있는 창원시의 자전거 정책에 대해 긍적적인 부분이 많이 보이고 또한 좋은 정책인 것은 사실이다. 하지만 이런 배경에 문제점은 무엇인지 알아보아야 할 것이며, 그것을 우리는 어떻게 헤쳐나아가야 창원시의 정책이 단지 명목뿐만이 아닌 진정한 자전거 도시로 발전할 수 있을 것이다.

1.‘누비자’란?
2008년 10월 22일부터 운영된 시민 공영자전거 누비자의 의미는 ‘누비다’와 ‘자전거’ 의 합성어로 「창원시 곳곳을 자전거로 자유로이 다니다」라는 의미다.
영문표기는 NUBIJA(Nearby Useful Bike, Interesting Joyful Attraction)로 「가깝고 유용한 자전거, 재밌고 즐거운 유혹」으로 ‘자전거를 타는 즐거운 유혹에 빠져 시민들의 건강과 밝은 사회를 만들고 녹색교통수단으로써 교통혁명을 일으키는 매개체로 다해 주기를 희망하는 뜻도 담겨 있다’고 볼 수 있다.


3. 결론
3월 4일 군대 제대 후에 처음 봤던 누비자는 4월부터 추진한 81개소 터미널 설치와 5월 축전으로 인해 눈에 띄게 발전 한 것을 볼 수 있다. 또한 이용정도, 사람들의 인식, 자전거 도로 등도 여러 면에서 긍정적으로 바뀜으로 인해 창원시가 어디 내놓아도 손색없을 자전거 도시로 발전하고 있다는 자신감 또한 생겨났다.
공영자전거 누비자는 ‘정부의 지원’과 ‘창원시의 정책추진력’ 그리고 ‘시민의 호응도’에 의해 삼박자가 갖추어진 창원시의 자랑스러운 정책이라 생각한다. 본론에서 서술했듯 긍정적인 부분 이외에 문제점도 존재하지만 아직까지는 비교적 순탄한과정과 시민의 활발한 참여로 인해 누비자를 통해 부정적인 인식보다는 긍정적인 인식이 더욱 높다고 생각한다.
누비자가 개통된 지 거의 일 년이 넘어간다. 시작이 반이라는 말이 있지만 우리는 그 시작을 하였고 나머지는 이것을 어떻게 잘 운영하고 유지해나가느냐에 신경을 쏟을 때라고 생각한다. 따라서 전국 최초라는 타이틀에만 만족하고 머무를 것이 아니라 어떻게 하면 이것을 잘 유지할 수 있는지, 많은 염두를 두고 창원시는 힘을 쏟아 부어야 할 것이다. 또한 비단 시설확

참고 자료

① 누비자 홈페이지 http://nubija.changwon.go.kr
② 자전거도시 창원 홈페이지 http://bike.changwon.go.kr/
③ 누비자 정책실 방문 또는 관련 유의물 참고
④ 창원시청 홈페이지 또는 정책관련 자료 참고
⑤ 다큐 30분 ‘우리가 자전거 출근을 포기하는 진짜 이유!’ 참고
⑥ MBC 프라임 ‘미래혁명의 열쇠, RFID’ 참고
⑦ 서울신문, 연합뉴스, 서울신문, 경남도민일보, 아시아경제 참고
⑧ 자전거 이용 활성화 방안 마련을 위한 연구 / 건설교통부 참고