물리교육과정연구(종이비행기)

소개글

물리교육과정연구 시간에 어떻게 하면 종이비행기를 잘 날릴 수 있을까? 라는 주제로 만든 보고서 입니다. 물리적인 이론을 알고 있다면 조금이라도 잘 날게 할 수 있지 않을 까요? 3일을 꼬박 새우며 만든 자료입니다.

목차

특징
.물리학습에 대한 활용 방안
.목표
.종이비행기란 주제를 선택하게 된 동기
.비행에 관한 재미난 사진들
.종이비행기의 구조
.비행의 원리
.Brain storming
.가설
.종이비행기접기
.다양한 모양의 종이 비행기
.실제로 날려보자
.실험결과
.위의 종이비행기가 오래날수 있는 구조적 특징은?
.어떻게 접어야 오래 날 수 있을까
가설검증
.인용자료
.가설
.종이비행기접기
.다양한 모양의 종이 비행기
.실제로 날려보자
.실험결과
.위의 종이비행기가 오래날수 있는 구조적 특징은?
.어떻게 접어야 오래 날 수 있을까?
.가설검증
.인용자료

본문내용

비행의 원리 – (1) 비행의 4가지 힘
①추력(thrust) 비행기를 움직이게 하는 원동력이다.

②항력(drag)  추력과는 반대되는 개념. 공기의 마찰이라고 생각하면 된다.

③중력(weight)  하중(비행기 자체의 무게)는 4개의 힘 중 가장 기본적인 힘이다. 하중이 적으면, 그만큼 추력이나 양력에 의한 힘에 대해 이득을 볼 수 있다.

④양력(lift) 가장 중요한 힘이라고 할 수 있다. 양력은 날개가 공기 속을 지나갈 때 날개의 윗면과 아랫면에 발생하는 공기의 압력 차에 의해 생김, 무게와 양력은 항상 반대적 성질을 나타내며, 양력이 좋을수록 더 많은 무게를 들어올릴 수 있다.

비행의 원리 – (2) 베르누이의 원리

“유체의 속력이 증가하면 압력은 감소한다”.

정압 + 동압 = 전 압력(Total Pressure)

비행의 원리 – (3)양력 (Lift)

유체 속의 물체가 수직 방향으로 받는 힘이다
양력은 높은 압력에서 낮은 압력 쪽으로 생긴다.
유체에 닿은 물체를 밀어 내리려는 힘에 대한 반작용이다.

참고 자료

송윤섭 , 2000 . 최신항공역학 . 연경문화사 588pp
조용옥 , 한병희 , 최재원 , 2007 .항공기기기체. 청연, 694pp
윤용현 , 2008 . 비행역학 . 경문사 , 378pp
임닥연 , 1991 . 비행기이야기 . 고려원 , 270pp
Raymond A.serway, 2005. 대학물리학. 북스힐, 1116pp
최정주 , 1998 . 비행원리 . 월간항공 , 40pp
박영기 , 윤용현 , 2008 . 과학으로만드는비행기 . 지성사 ,295pp