수리학실험 (도수현상)

소개글

수리학의 이론을 이해하고 수리학 실험중 도수현상에 대해 알수 있습니다.
참고하세요

목차

1. 서 론
• 개요 및 실험목적

2. 본 론
• 적용 이론
• 실험장치 및 방법
• 실험결과 및 분석

3. 결 론
• 결론 및 고찰

4. 참고 자료

본문내용

1. 서 론

• 개요 및 실험 목적

개수로 흐름에서 사류 흐름이 상류 흐름으로 바뀔 때 격렬한 난류운동이 동반되 며 수심이 상승되게 되는 데 이런 현상을 도수 또는 수력도약이라 한다. 개수로의 흐름에 대한 실험을 하면서 수로 경사를 변화해 가면서 Manning 공식에서의 조도 계수 n값을 산출하고 반면에 도수 실험(Hydraulic jump)을 통해 수심에 따른 비 에너지를 계산하여 개수로 흐름 내에서의 에너지 손실 E를 구하고자 한다. 이러한 현상은 상당한 에너지 손실을 유발하는 데 도약의 높이가 클수록 그 손실도 커진 다. 도수를 발생시켜 개수로 흐름 및 도수현상의 특성을 이해한다.


2. 본 론

• 적용 이론

그림 9.8은 태상단면수로의 경사가 급경사에서 완경사(혹은 수평경사로) 변한 경우의 흐름상태를 표시하고 있다. 이러한 흐름상태는 댐 여수로(Spillway)의 하단부에 있는 감세공(Stilling basin)내에서 발생하는 것으로 여수로 부는 통상 급경사이므로 월류하는 고속 흐름은 사류이고 하류의 감세공내 흐름은 댐하류 하천수심(등류수심, )을 가지는 상류이기 때문에 두 흐름이 연결되는 어떤 구간에서 흐름상태의 전환이 생기지 않을 수 없다.
상류에서 사류로 전환하는 경우와는 달리 고속의 사류는 마찰로 인한 비에너지의 손실이 크네 되며 수심도 한계수심을 능가하여 크게 증가한다. 흐름상태의 전환구 간에서는 심한 와류가 형성되어 공기를 흡입하게 되기 때문에 물의 밀도는 정상적 인 물보다 작아지고 수표면은 불안정하게 되나 하류의 등류수심과 거의 같아져서 짧은 구간 내에서 안정을 되찾게 된다.

참고 자료

없음