[환경공학] 교통수요관리방안의 문제점 및 대책 (교통수요관리의 적용대상별 특성 중심)

소개글

교통수요 관리방안의 문제점 및 대책 (교통수요관리의 적용대상별 특성 중심)
에 관한 리포트(석사) 입니다.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 교통수요관리의 개념 및 정의

Ⅲ. 교통수요관리의 적용대상별 특성

Ⅳ. 교통수요관리방안 시행상의 문제점 및 대책

Ⅴ. 결 론

본문내용

Ⅰ. 서 론
도시지역이 광역화되고 통행자들의 통행형태가 다양화짐에 따라 단 순한 교통시설의 공급만으로는 급증하는 교통수요에 대처하기 곤란한 실정이며, 교통시설의 용량을 초과하는 교통수요발생은 교통혼잡 및 교통시설의 비효율적인 운영을 초래하게 되었다. 이러한 문제점에 대한 해결방안의 일환으로서 통행자의 직접적인 형태변화를 유도하여 교통수요를 감축하거나 교통수요 시간적․공간적으로 조정함으로써 교통수요를 시설용량 이하로 끌어내리고자하는 교통수요관리(TDM) 방안이 지속적으로 주목을 받아왔다.

따라서 교통수요관리방안이 많이 연구․개발되어, 그 중 일부는 시행중에 있으나 관리대책이라기 보다는 일부지역의 교통혼잡해소를 위한 일시적인 방안에 그치고 있음은 물론 상호 연관성을 고려하지 못한 채 서로 독자적으로 수행되고 있어 실질적인 개선효과가 적다는 점이 많이 지적되고 있다. 이에 본인은 교통수요관리의 개념 및 정의를 짚어보고 교통수요관리 방안에 대한 문제점 및 개선방안을 제시하고자 한다.

Ⅱ. 교통수요관리의 개념 및 정의
1. 기본개념
교통수요관리방안은 운전자의 통행형태변화를 통한 교통수요의 조절로 교통혼잡을 줄이고자 하는 제반기법을 의미하며 다음과 같은 목적을 가진다.
- 교통시설 이용 극대화를 위해 효율성이 낮은 통행(주로 1인 운전자 차량)의 억제
- 대기오염 감소, 에너지ㅡ 절약 도모 등
2. 교통수요관리의 정의
가. 광의의 교통수요관리
․성장관리적인 성격의 토지이용계획, 교통영향평가의 기준강화 및 대상지역 확대, 개발부담금 및 교통유발부담금 징수,정부의 자동차관련 제세부과, 보험료정책, 운송면허정책 등
나. 협의의 교통수요관리
․자가용이용 억제, 직장인 통행패턴 수정, 대중교통수단의 지원등과 같이 1인탑승 승용차(SOV:single occupancyvehicle)와 그에 대한 대체수단을 대상으로 하며, 대부분 짧은기간내에 적은비용으로 효과를 나타낼 수 있는 규제중심의 방안을 의미하고 있음.

참고 자료

없음