[유류오염 제어] 유류에 의한 해양오염 / 방제

소개글

수업시간에 강의 자료로 쓴겁니다. 아마 도움이 많이 될 겁니다. 저는 이 레포트 쓴다고 자료 댑따 많이 찾았습니다.
부디 도움이 되시길... 잘쓰세요^^
A+받을겁니다.

목차

1.5 유류 오염에 의한 영향
1.5.1 유류와 피해
1.5.1.1 기름 묻음(oiling) 및 섭식(ingestion)
1.5.1.2 풍화(weathering)와 피해
1.5.1.3 치사 및 준치사 영향
1.5.1.4 인간의 건강에 미치는 영향
1.5.2 생태학 영향
1.5.2.1 플랑크톤
1.5.2.2 어업
1.5.2.3 연안 및 파쇄대
1.5.2.4 조류(鳥類)
1.5.4 연안시추에 의한 영향
1.5.5 유류 오염에 의한 상업적인 손실
1.5.5.1 어업
1.5.5.2 기름 냄새
1.5.5.3 관광
1.6 유출유의 방제
1.6.1 붐(Boom)의 사용
1.6.1.1 붐의 유형
1.6.1.2 기포장벽
1.6.1.3 표면 활성제
1.6.1.4 위어(보) 붐(Weir Boom)
1.6.1.6 붐의 한계성
1.6.1.7 하천 및 하구에서의 대처 방안
1.6.1.8 유류 방재 팀과 붐의 전개
1.6.2 유출유 수거 장비
1.6.2.1 스키머의 종류
1.6.2.2 스프링스웹 체계
1.6.2.3 보조 장비
1.6.3 흡착제, 소각 및 겔화
1.6.3.1 흡착제
1.6.3.2 연소
1.6.3.3 겔화
1.6.4 인위적인 침전 및 분산
1.6.4.1 인위적인 침전
1.6.4.2 인위적인 유류 슬릭의 분산
1.6.4.3 분산제의 개발
1.6.4.4 효능 평가 및 독성
1.6.5 육상에서의 유출유 방제
1.6.5.1 연안
1.6.5.2 연안에서의 방제 방법
1.6.5.3 연안의 유형 및 특성
1.6.5.4 내수면에서의 유류의 유출(Inland oil spill)
1.6.5.5 유류에 오염된 연안 물질의 폐기

본문내용

1995년은 전국민에게 해양오염에 대한 경각심을 일깨워준 한 해였다. 씨프린스호 유출사고를 비롯하여 유일호,사파이어호 유출사고가 연이어 발생하면서 기름오염으로 인한 환경피해가 크게 부각되었다. 연간 300 여건의 크고 작은 유출사고가 발생하면서도 방제 능력에 있어서는 크게 낙후되어 있는 우리나라의 상황에서 이러한 일련의 사고들은 해양오염 방제에 있어서 획기적인 전환점을 만들 수 있는 계기가 되었다. 지금은 크고 작은 사고들로 인해 유류오염의 방제는 무한한 자원의 보고인 바다를 살리기 위해 반드시 필요한 과정으로 인식되나 사고가 일정한 간격으로 일어나지 않기 때문에 유류오염에 대한 방제를 예방하기란 쉽지가 않은게 사실이다.

그러나 우리는 오염물질의 유출사고에 대비한 체계적인 대응체제를 갖추기 위해서는 방제인력이나 장비기구등 가용한 자원을 사고지역에 신속히 투입하고 이를 효율적으로 운용할 수 있는 체제가 구축을 해야만 한다. 특히 대형사고가 발생할 경우에는 동시에 많은 방제 인력이 소요되며, 여러 소속기관에서 방제인력과 장비를 투입하므로, 이를 통제하고 효과적으로 운영하는 것은 사고 처리의 성패를 좌우할 만큼 중요한 문제이다.
현장의 방제 책임자나 참모, 그리고 과학자원관들은 사고가 발생하면 즉시 유출물과 유출원에 관한 정보를 수집하고 유출상황과 환경에 미칠 영향을 예측하여 과학적인 근거하에 신속하고 정확한 방제명령을 하달해야 한다. 또한 신속하게 방제전략 전술의 수립, 방제 장비와 인력의 배치 및 운용, 방제 작업 과정의 평가등 매우 복잡하고 어려운 의사결정을 결단력있게 수행해야 한다. 따라서 피해를 최소화하는 방제명령을 내리기 위해서는 사전에 구축된 여러가지 데이터베이스와 예측 모델, 피해추정 모델, 환경민감도 지도, 그리고 각종 의사 결정도구를 사용하는 고도의 기술 전략적인 방제 지원 시스템이 필수적이다.
우리는 여기서 유류오염의 인간과 생물들에 대한 영향, 유류오염에 의한 상업적 손실 또한 유출유의 방제에 대해 살펴보고 유출유의 수거 장비 및 방법에 대해 알아볼 것이다.

참고 자료

http://www.kmprc.or.kr(한국해양오염 방제조합)
이곳에도 굉장히 좋은 자료가 많이 있어요.^^
각국의 현황까지 포함되어 있어요