수경성 시멘트 모르타르의 압축강도 실험 결과 보고서

소개글

수경성 시멘트 모르타르의 압축강도 실험 결과 보고서

목차

없음

본문내용

○ 전단에 의한 파괴 이론
압축 실험은 인장 시험과 반대방향으로 하중이 작용하는 것이다. 연성재료에서는 하중축과 45°를 이루는 면에서, 인장의 경우와 마찬가지로 최대 전단응력이 생기고, 이것에 의해 미끄럼 변형이 일어난다. 따라서 압축항복응력은 같은 재료의 인장항복 응력과 거의 같고, 탄성계수도 거의 같다. 응력축과 45°를 이루는 면상의 전단응력 크기는 인장 또는 압축응력의 1/2이지만, 이 면상에 걸리는 수직응력은 인장하부의 경우는 인장력이며, 압축부하의 경우는 압축력이 된다.
⇧ 압축에 의한 뤼더스 밴드 발생
⇧ 압축 파괴 상황

파단면과 축이 이루는 각도는 대개 45°일지라도 단면효과나 파단면의 마찰력등의 영향으로 반드시 45°는 아니다. 파단의 형식은 재료중의 결함이나 조직에 따라 다르므로 파괴상황을 주의깊게 관찰하고 고찰해야 한다.

※그 외의 체크사항
○ 하중 재하면을 고르게 하는 이유

압축시험에서 가압판에 맞닿는 공시체면이 평탄하지 않거나 요철이 있는 경우에는 응력집 중이 생겨 실제 압축강도보다 낮은 강도에서 파괴되는 경우도 생기기 때문에 KS F 2403에
서 마무리한 재하면의 평면도가 공시체 지름의 0.005% 이내가 되도록 규정하고 있다. 연구 결과에 의하면 공시체의 재하면이 1.25mm 오목한 경우에는 콘크리트의 강도가 최대5% 정도 감소하며, 반대로 1.25mm 볼록한 경우에는 콘크리트가 최대 30%까지 감소하는 것으로 나타나, 공시체 설치에서 특히 재하면이 볼록하지 않도록 주의하여야 한다.
→ 공시체에 작용하는 하중의 분포가 불균일하고 볼록한 부분은 집중되어 파괴가 빨리 일
어날 수도 있다.

참고 자료

없음