고속도로 운영관리

소개글

고속도로 운영관리에 관하여 사진들과 구체적 사례로
정리하였습니다.
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목차

Ⅰ.서론

Ⅱ.본론
1. 고속도로
 정의
 종류
 기능과 역할
 구성요소

2. 고속도로 운영관리
 정의
 목적

3. 고속도로의 문제 및 해결방안
 문제점에 따른 해결방안
 해외 사례

Ⅲ.결론
 결론
 느낀점
 참고문헌

본문내용

서론
초기의 고속도로 운영관리란 접근이 제한된 교통시설인 고속도로를 이용하는 교통의 제어, 유도, 경고 차원에서 시작되었다 오늘날에는 고속도로 시설을 운영하는데 수반되는 모든 활동에 대한 것으로 확대되었으며, 따라서 공간적, 내용적 측면에서 주변의 지역사회를 포함한다.
오늘날 자동차 수의 증가와 더불어 고속도로의 교통수요는 급격하게 증가하는 반면 고속도로를 포함한 도로시설의 공급은 수요에 충분히 미치지 못하며, 따라서 현재 고속도로의 많은 구간에서 교통 지 ·정체를 포함한 다양한 형태의 교통문제가 발생되고 있다.
특히 최근에는 도로의 신설이 더 이상 교통문제 해결을 위한 최선의 방법이 아님을 모두들 인식하고 있으며, 사회적, 경제적 측면에서도 타당성을 찾기가 어렵다. 따라서 기존의 고속도로 자원을 최대한 활용하기 위해 이용의 효율성을 극대화하여야 하며, 이것이 고속도로 운영관리의 주목적이다.

본론
1.고속도로
(1)정의
고속도로는 중앙분리대가 설치되어있고, 한 방향 2차로 이상의 차로를 가진 최상급 도로로서, 이 도로를 이용하는 차량은 반드시 연결로를 통해서만 본선으로 출입할 수 있는 완전 출입통제 방식을 취한다. 고속도로는 완전한 형태의 연속 교통류를 유지하는 도로로서, 교통신호등과 같이 교통류의 운영 상태에 영향을 미치는 시설 요인이 없는 도로를 말한다.

참고 자료

서울시정개발연구원 [도시고속도로 교통관리 시스템운용 전략 수립] 1997
한국도로공사, 고속도로 교통정보 활성화 방안 기본조사를 위한 설문조사 1997
반복정체관리를 위한 램프미터링 운영방안의 연구, 홍익대학교 대학원 도시계획과, 석사 김혜자, 2003
한양대 도시대학원 석사논문[교통정보제공이 고속도로 통행시간 절감에 미치는 영향연구]
도시고속도로 교통관리시스템 소프트웨어의 요구사항 분석, 서울시시정개발연구원, 손봉수 박은미, 1997
최적 교통신호 제어를 위한 제어모형 및 알고리즘 개발, 홍익대학교 대학원, 석사 안민준, 2006
고속도로 유고구간 정체길이 예측모형 개발 연구, 한국도로공사, 도로교통기술원, 2003
고속도로교통관리시스템(FTMS)정책 집행연구, 연세대학교 대학원행정학과, 석사 김은숙, 2002년 6월
첨단교통정보를 활용한 도로운영 및 제어방안 연구, 김규옥 이은미 저, 한국교통연구원 [편], 2007
서울고속도로 교통 정보 시스템 http://www.smartway.seoul.kr/
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