미래형 자동차의 재료- 고분자 복합 재료

소개글

미래형 자동차에 사용될 것으로 기대되는

`고분자 복합 재료` 에 관한 레포트입니다.

목차

1. 서론

2. 본론
2-1. 미래형 자동차 구조재료 – 복합 재료
2-2. 미래형 자동차 구조재료 – 복합 재료의 사용
2-3. 연구 개발 동향
2-4. 시장동향 및 전망

3. 결론

본문내용

2-1. 미래형 자동차 구조재료 – 복합 재료 21세기의 첨단 자동차는 복합재료로 만들어진다고 해도 과언이 아닐 정도로 성장 가능성이 크다. 복합재료란, 2종류 이상의 소재를 섞어 각각의 소재가 지니고 있는 단점을 서로 보완하여, 단일 소재에서는 볼 수 없는 특징을 실현한 재료이다. 복합재료는 보강재(reinforcements)롸 기지재료(matrix materials)로 이루어져 있으며, 기지재료의 종류는 열경화성과 열가소성의 고분자 재료, Al, Mg, Ti 등의 금속재료, SiC 등의 세라믹 재료가 있다. 복합재료는 이와 같은 기지재료의 종류에 따라 분류되는데, 기지 재료가 고분자이면 고분자 복합재료(PMC: Polymer Matrix Composites), 금속이면 금속 복합재료(MMC:Metal Matrix Composites), 세라믹이면 세라믹 복합재료(CMC:Ceramic Matrix Composites)가 된다. 자동차용 복합재료에 사용되는 고분자 기지재료는 주로 Nylon, ABS, Polypropylene과 같은 열가소성 재료, 혹은 불포화 Polyester, Vinylester, Polyurethanes 등의 열경화성 재료가 주로 사용된다. 이 외에도 보론섬유와 알루미늄 금속의 복합재인 FRM(섬유강화금속), 탄소섬유와 에폭시 수지의 CFRP(탄소섬유강화 플라스틱), 케브러(아라미드 섬유와 에폭시 수지의 KFRP) 등 수많은 첨단 복합재료가 자동차의 구조재료로 크게 주목을 받고 있는 미래의 신소재이다.
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참고 자료

없음