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남북한 해운관계 및 북한의 해운현황

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최초 등록일
2010.06.21
최종 저작일
2010.06
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소개글

조별 프로젝트로 준비한 자료입니다.
제목과 같이 전반적인 내용과 그 사례에 이르기까지 자세한 내용을 담고 있습니다.
PPT로 정리하면 20~30페이지 정도 나옵니다.
많은 도움이 되시길 바랍니다.

목차

I. 서론
II. 본론
1. 남북 해운 합의서
2. 북한의 해운 현황
3. 남.북한 해운 협력 현황
III. 결론

본문내용

I. 서론

최근 미국 발 금융위기로 인해 각종 산업이 큰 타격을 입었고, 해운 산업 역시 그 예외가 아니었다. 물동량이 급격히 감소하고, 수요가 줄어 듦에 따른 운임 하락은 각 국 선사에 막대한 경제적 손실을 입혔다. 이에 해운선사들이 노선 구조 조정을 하며 유럽 및 미주노선의 선박 수를 크게 줄였지만, 지난 해 말 세계적으로 물동량이 증가하기 시작하며 선박과 컨테이너가 부족해지는 미스매칭(miss matching)이 발생하였다. 물동량이 늘어났어도 항해하는데 비용 부담이 커 항해가 쉽지 않은 점도 문제점으로 꼽을 수 있다.
이러한 해운 위기 속에서 각국 정부는 해운 산업에 지원을 아까지 않고 있다.
일본은 조선, 해운, 화주간 산업 클러스터를 형성하였고 중국 정부는 코스코와 차이나 쉬핑 등에 150달러, 20억 달러 금융지원을 하였으며 독일의 하팍 로이드, 싱가포르의 NOL/APL 등 도 해운 산업에 대한 지원을 대폭 늘렸다.
금융 위기 속에서도 자국의 해운 산업에 지원을 아끼지 않는 데에는 해운업만큼 외화 획득에 도움이 되는 산업도 없을뿐더러 해운 산업은 각국의 경제 지표를 가늠하는 기준이 되기 때문이다.
우리나라 실정을 보면, 08년도 해운 부문의 서비스 수출은 367.1억 달러를 기록했으며 이는 자동차나 반도체 보다 높은 실적이다. 또한 07년도 우리나라 국제 물동량의 8억 6,566만 톤 중 99.6%인 8억 6,252만 톤을 해운업이 차지 했다. 이러한 지표들만 봐도 대한민국 내에서의 해운 산업의 중요성을 알 수 있다. 항공산업이 점차 발전하고 항공물류의 비율이 늘어나도 향후 해운 산업의 중요성은 변함 없을 것이며, 해운 강국으로 발전하기 위해서는 북한과의 물류체계 구축이 필요할 것이다. 이는 그 동안 정부가 추진해온 동북아 물류중심화와도 맞물린다. 남북한 교역금액은 1990년 약 135만 달러(5만 5천 톤)였으나, 2006년에는 13얼 5천만 달러(약 1570만 톤)로 급증하였고 기존의 대북지원과 같은 비상업적 거래 위주에서 개성공단 사업으로 인해 상업적 거래가 활성화 되었다.

참고 자료

http://logistics.mltm.go.kr/USR/WPGE0201/m_19135/DTL.jsp
http://www.pressian.com/article/article.asp?article_num=40090407232443&Section=05
http://www.nktech.net/inform/newsletter/nl_tend_v.jsp?record_no=214(북한과학기술네트워크)
http://www.marinedigitech.com/?mid=mdt_n001&page=5&sort_index=readed_count&order_type=desc&document_srl=1645&listStyle=&cpage=(마린 디지텍)
http://www.chosun.com/economy/news/200602/200602210046.html
http://www.klnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=90204
통일 경제 2009. 여름호(정봉민/ 한국 해양수산 개발원 부원장)
남북 합의서에 거는 기대(조계석/ 해운 물류, 항만연구센터 연구위원)
북한의 해운산업 현황과 해운분야 남북한 협력 방안(민족 통일 연구원)
남북 해운 합의서 발효 1년 평가(이인애)
남북해운협의서의 발효를 계기로 본 남북해운협력의 기본구상과 주요과제
(한국 해사 문제 연구소)
남북 해운 교류의 현황과 전망(한국 해사 문제 연구소)
해운합의서 발효 이후 남북해운 협력체제 구축방안(김영운/통일연구원 선임연구위원)
통일에 대비한 해운항만정책 구상(해운산업 연구원)
남북한 협력 단계적 접근 필요(물류매거진)
북한의 해운.항만 물류 실태와 남북한 공동발전을 위한 정책과제(황진회/한국 해양수산개발원 부연구위원)
남북한 물류체계 통합과 활용방안 연구(황진회/한국해양수산개발원 부연구위원)
남북관계 현황과 향후 통일정책 방향(황부기/ 북한해양수산저널 제1권 제1호)
남북한 통합물류체계 구축 방안(정봉민/ 북한해양수산저널 제1권 제1호)

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