Elavator

목차

1.승강기의 정의, 역사
2.승강기의 종류,구조
3.Elevator 안전장치
4.Elevator Design 범위
5.Elevator Case
6.결론

본문내용

1.승강기의 정의,역사

1) 승강기의 정의
·승강기(昇降機) 또는 엘리베이터(elevator)는 동력을 사용하여 사람이나 화물을 수직 방향으로 이동하기 위해 사용하는 장치이다. 승객용 엘리베이터는 900 ~ 1,800kg을 운반할 수 있거나, 화물용 엘리베이터는 45,000kg까지 나를 수 있다. 승객용 엘리베이터는 화재에 견딜 수 있는 강철로 된 이중문을 달며, 안에 비상벨·인터폰·전화 등이 설치되어 있어 위급 상황에 대처할 수 있게 하였다.
·건축물 내부의 수직통로(垂直通路) 안쪽에 설치된 한 쌍의 안내 레일을 따라 사람이나 화물을 상하로 옮기는 장치.

2) 승강기의 역사
·엘리베이터의 역사는 기원전부터 여러 가지 형태로 시작되었다. 깊은 우물에서 물을 퍼 올리기 위해 두레박에 밧줄을 매달아 회전하는 원형 바퀴에 걸어 손으로 밧줄을 당겨 두레박을 끌어올리거나, 무겁고 커다란 석재(石材)를 고정 도르래(풀리)에 밧줄을 묶어 높은 곳으로 끌어올리는 장치 등은 엘리베이터의 원시적 형태로 볼 수 있다.
·BC 20년경 아르키메데스가 밧줄과 도르래를 이용한 엘리베이터를 최초로 고안했다고 전해지고 있으며, 나폴레옹은 여왕의 의자에 밧줄을 매달아 상하로 작동시켜 여왕이 계단을 이용하지 않고 건물의 층간(層間)을 이동할 수 있게 했다고 전한다.
·엘리베이터가 실용화된 것은 19세기에 들어와서이다. 처음에는 수력이나 수압이 이용되었으며, 단계적으로 증기기관을 거쳐 현재의 전동기(電動機)에 의한 구동방식이 일반화되었다. 전동기에 의한 동력발생 엘리베이터는 1880년 독일의 지멘스(Giemens AG)가 제작하여 만하임에서 열린 박람회에 출품하여 실제로 운전해 보였다. 한국에서는 1914년 조선호텔에 설치된 것이 처음이다.
2.승강기의 종류,구조
1)승강기의종류
2)Elevator의 구조
(1)로프식 엘리베이터
a.기계실의 구조 및 설비
기계실은 통상 승강로의 최상층에 위치하고 있으며 외부의 영향을 많이 받지 않는 구조로 되어있다. 기계실은 승강기의 각종 제어장치, Control장치, 동력장치 기타 주변기기등 많은 설비들이 설치되어 있는 중심부로서 환경조건 및 설치여건에 많은 제한사항이 있다. 이에대한 구비조건과 전반적인 설치실태를 파악하여 실무에 활용하는데 그목적이 있다.

참고 자료

없음