우리나라의 물류현황

소개글

한국 물류산업의 특성, 현황, 문제점, 해결점등을
조사 정리한 레포트입니다.

목차

◎ 한국 물류산업의 특성
◎ 한국 물류산업의 현황
◎ 한국 물류산업의 문제점
◎ 한국 물류산업의 해결점

본문내용

한국 물류산업의 특성
국가간에 물류사업에 대한 비교를 하려고 할때 등장하는것 중에 국가물류비라는것이 있다.
국가물류비란 수송, 보관, 포장, 하역 등 물류 전 과정에서 발생하는 비용을 총합한 국민 경제적
차원의 물류비용을 의미한다.
단위 : 억원

구분
2000
2001
2002
2003
2004
국가물류비
금액
77,119
80,792
87,032
90,345
92,459
GDP대비비중
13.3%
13.0%
12.7%
12.5%
11.9%

※ 출처 : 한국교통연구원

위의 표를 보면 알수 있겠지만 우리나라의 국가물류비는 2004년 기준으로 총 92조 4,590억
원으로 전년도 90조 3,450억보다 2.3%증가했으며, GDP의 12.5%를 점유하고 있다.
이는 선진국인 미국은 8.52%, 일본은 8.34% 에 비해 높은 수준이다.
우리나라의 국가물류비 또한 세부적으로 살펴보면 수송비의 비중이 가장높고(76.9%) 이어서
재고관리유지비(16.9%) 포장비(2.2%)등의 순서이다.
수송비가 높다는 점을 고려할 때, 철도, 해운 등 대량수송 체계의 활용과 연계수송의 강화를
통한 수송효율성 제고가 국가물류경쟁력 향상의 핵심과제임을 강조하고 있다.
단위 : 억원

연도
수송비
재고관리유지비
포장비
하역비
물류정보비
일반관리비
물류비총계
2001
55,016(68.1%)
18,353(22.7%)
1,741(2.2%)
1,140(1.4%)
2,297(2.8%)
2,245(2.8%)
80,792
2002
63,265(72.7%)
17,793(20.4%)
1,817(2.1%)
1,348(1.6%)
1,398(1.6%)
1,415(1.6%)
87,032
2003
69,470(76.9%)
15,291(16.9%)
2,012(2.2%)
1,257(1.4%)
1,139(1.3%)
1,176(1.3%)
90,345

※ 출처: 한국무역협회

참고 자료

없음