제주항공서비스

소개글

제주항공서비스에 관한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 서론

- 주제 선정 이유


Ⅱ. 본론

- 저가항공사의 이해

- 제주항공 개요

- 제주항공의 서비스

- 제주항공의 차별화된 서비스

- 제주항공의 서비스 불만 사례

- 제주항공의 서비스 조사

- 제주항공 인터뷰

- 제주항공의 서비스 종합 평가

Ⅲ. 결론

- 저가항공사가 앞으로 나아가야 할 방향


Ⅳ. 참고자료

본문내용

Ⅰ. 서론


- 주제 선정 이유

기내서비스를 간편화한 대신 적은 운임으로 승객들의 요금 선택폭을 넓혀 주목을 끌고 있는 저비용항공사(LCC : Low Cost Carrier). 이들의 과열 가격경쟁으로 자칫 항공시장의 물을 흐릴 수도 있다는 당초 우려와는 달리 저비용항공사들은 더욱 다양하고 폭넓은 여행객들의 욕구에 부응하며 순항하고 있다. 저비용항공, 그 태동은 미국에서 처음 시도됐으며 1990년대 초 유럽 및 세계로 확산되고 있다. 지난해 미국 발 금융위기로 시작된 유례없는 경기침체와 고환율, 고유가 등 악재가 겹치면서 한성항공과 영남에어 등은 운항을 중단했으나 현재 우리나라는 국제노선 운항을 목표로 한 4대 저비용항공사가 국내 노선을 증편하면서 열심히 날갯짓을 하고 있다. 국내 항공시장을 다변화시키는 촉매 역할을 하며, 공급자 중심의 시장을 소비자 위주의 시장 체제로 전환시키는 등 우리나라 항공서비스 시장의 구조적 변화를 유도해나간다는 취지로 설립된 국내 저비용항공사들의 현재와 미래는 어떨까?
세계적인 경제 불황에도 불구하고 여가생활을 즐기고 특히 여행을 다니려는 인간은 욕구는 식지 않는 것처럼 보인다. 하지만 역시 사람들은 되도록 싼 값에 고효율을 얻으려고 하는 경향이 있기 때문에 각종 저가항공사가 각광받게 되었다. 불과 몇 년 전만 하여도 각종 항공규제와 자본 문제 등의 이유로 국내에는 아시아나와 대한항공, 두 개의 항공 기업만이 존재 했으나 넘쳐나는 관광수요와 저렴한 항공 운임을 원하는 수요를 충족시키기 위하여 제주항공과 한성항공을 필두로 여러 저가 항공사가 생겨났다. 당시, 저가항공사는 상당한 고수익을 올릴 수 있는 틈새시장을 뚫은 사업처럼 보였으나 주요항공사와의 가격 경쟁과 진입장벽을 막지 못한데다가 고유가라는 치명타로 한성항공, 영남에어 등이 줄줄이 운휴 중단, 도산을 목전에 두고 있다. 주로 지방과의 연결을 중심으로 한 저가항공사의 도산으로 여러 지방 공항의 운명도 위태로워 졌다. 하지만 이러한 시장 환경 속에서도 여전히 시장 우위를 점하고 있는 기업이 있는데 바로 제주항공이다. 제주항공의 시장 확대를 막기 위하여 대한항공은 자회사인 진 에어를 설립, 아시아나는 다른 부산과 연계한 에어부산의 대주주로 참여하면서 경쟁에 참가했다. 하지만 여전히 제주항공은 업계 내 1위를 놓치지 않으며 2009년 4월 일본으로의 국제선 취항을 시작하고, 동남아까지 확산할 계획을 밝히고 있다.
저가항공사들이 주도하는 가격파괴시대의 흐름은 아시아나와 대한항공의 기존 양대 민항 체제에 적지 않은 변화를 주고 있다. 대형항공사들은 항공여행객 유치를 위해 가격 경쟁뿐이 아니라 고비용이 요구되는 서비스 경쟁에 힘쓰고 있고 타 항공사와 차별화 하기 위해 항

참고 자료

저가항공사 성공요인에 대한 실증연구
저가항공사 비즈니스 모델. 서선. 2008.
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감성으로 승부하는 기업의 新마케팅 전략 그 동향과 사례
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