국제물류에 대한 개념적 접근

소개글

제1장 국제물류에 대한 개념적 접근
1. 국제물류의 개념
국내물류 보다 확대된 개념: 범위, 환경
국가간 Process 의 관리
국내물류의 합리화가 전제
국내이익

목차

제1장 국제물류에 대한 개념적 접근

1. 국제물류의 개념

2. 국제물류의 주요기능

3. 국제물류의 중요성

4. 국제물류의 특성

5. 국제물류의 창조적 역할

본문내용

2. 국제물류의 주요기능
-국제물류에 있어 존재하는 복잡성이나 제약성 극복
-세계의 무역환경과 기업환경에 대한 이해
장소적, 시간적, 공간적 효용을 창조할 수 있도록 기 능들에 대한 이해가 전제
① 계획기능(planning functions)
계획기능은 전략적 목표하에서 어떤 시설의 설치, 다양한 수송수단의 루트 비교, 수송수단의 이용가능성 등이 잘 조화될 수 있도록 전체적인 스케줄을 수립.
② 운송기능(transportation functions)
운송수단의 선택과 어떤 운송 중개인의 선정, 운송루트의 채택 등의 내용을 포함
③ 하역기능(cargo handling function)
하역설비 등을 이용 수송화물의 적· 양하 하는 것으로 설비기능(equipment functions)이 중요. 물류활동에 필요한 설비의 및 고정자산의 관리를 포함.
④ 포장기능(packaging function)
집화된 화물의 혼재 및 분산, 재포장, 화인 등을 통해 내용물을 보호(protection)하고, 취급을 용이하게 하며(handling convenience), 판매를 촉진(sales promotion)
⑤ 보관기능(storage function)




(3) 국민경제의 체질강화
-국제간의 networking을 통하여 물류활동을 합리화: 수출입 상품의 원가를 절감, 소비자에 대한 서비스의 질의 제고.
결과적으로 기업의 국제경쟁력 강화에 따른 국민경제의 발전과 물가안정을 이룰 수 있게 함.
궁극적으로는* 관련기업의 번영
* 국민경제의 안정적 발전을 추구
* 국제화·세계화 시대의 국민경제의 체질강화
※국제경쟁우위
비교우위(Comparative Advantage):
-비교대상은 국가이며 분석단위는 산업임
-노동, 자본 등의 생산요소 부존량의 차이로 인해 한
국가가 특정산업에 있어 다른 국가에 비해 상대적으
로 생산비가 적게 든다는 이론이며 생산요소의 국가
간이동이 불가능하다는 전제를 둠
-입지 특유의 우위임

참고 자료

없음