도요타 리콜관련 보고서
- 최초 등록일
- 2010.07.09
- 최종 저작일
- 2010.05
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소개글
도요타 리콜 관련하여
1. 문제의 내용 및 본질 설명
2. 문제의 발생원인
3. 문제의 발생 원인에 IS/IT가 미친 영향
4. 문제에 임하는 사례 기업의 초기대응 전략에 대한 평가
5. 문제의 해결방안(전략)
- 경영기능 전반에 대하여 구체적으로 기술
6. 동일 업종의 다른 경쟁기업들에 주는 시사점
7. 다른 업종의 기업들에 주는 시사점
8. 소비자에게 주는 시사점
9. 정치적인 시사점
등을 다루었습니다.
목차
Ⅰ.서론
기업 소개
Ⅱ.본론
1. 문제의 내용 및 본질 설명
2. 문제의 발생원인
3. 문제의 발생 원인에 IS/IT가 미친 영향
4. 문제에 임하는 사례 기업의 초기대응 전략에 대한 평가
5. 문제의 해결방안(전략)
- 경영기능 전반에 대하여 구체적으로 기술
6. 동일 업종의 다른 경쟁기업들에 주는 시사점
7. 다른 업종의 기업들에 주는 시사점
8. 소비자에게 주는 시사점
9. 정치적인 시사점
Ⅲ.결론
10. 사례에 대한 입장/의견 및 소감
11. 기타
Ⅳ.참고문헌 및 사이트
본문내용
Ⅰ.서론 (기업 소개)
정확한 회사 명칭은 Toyota Motor Corporation(이하 도요타로 칭함)로 1937년 8월 28일에 설립된 세계적인 자동차 제조 회사이다. 제품, 서비스, 사회공헌활동을 통해 지역사회에서 고객에게 가장 사랑 받는 브랜드로서의 위상 구축이란 비젼과 고객 한 사람 한 사람, 차량 한 대 한 대의 판매를 모두 소중히 여기고, 소비자의 기대를 뛰어넘는 새로운 가치를 제공함으로써 토요타 팬을 지속적으로 만들어 나아가고, 지역사회 발전에 기여한다는 미션으로부터 출발한다. 종업원은 계열회사 포함해서 316,121명의 규모로 397억엔의 자본금으로 2000년 이후 꾸준히 기업규모를 확대하여 2008년 기준 841만대를 생산하여 세계 최대 규모를 기록하면 일본을 넘어 세계적인 기업으로 명성을 얻게 된다. 2009년엔 20조 5천억엔의 매출액을 올리고 4천6백억엔의 영업이익을 남기며 세계시장에서의 입지를 확고히 하며 고객들에게도 “안전한 자동차”로 인식되어 그 명성을 이어가고 있다. 대표적인 차종으로는 렉서스, 하이브리드 자동차인 캠리와 프리우스등이 있다.
Ⅱ.본론
1. 문제의 내용 및 본질 설명
2009년 8월 미국에서 경찰관 가족 4명이 렉서스를 타고 가다 가속페달결함으로 판단되는 교통사고가 나서 일가족 모두 사망한 사건에서 리콜사태의 시발점이 되었다. 이에 도요타 측은 ①운전자의 운전 미숙이나 감각의 문제, ②사고 해당 차량만의 문제, ③바닥매트 문제, ④페달 부속품의 복원 불량문제 등으로 도요타社 자신의 잘못을 인정하지 않고 사고의 원인을 외부적 요인으로 책임을 떠 넘겼다. 하지만 매트가 없는 경우도 차량이 폭주한 케이스가 있어 논란이 불거졌고 그 과정에 도요타社의 말 바꾸기식에 급급한 해명, 잘못을 인정하지 않고 버티기 등의 말과 행동으로 소비자들의 불만이 계속 확산되었다. 이후 일본에서 판매한 신형 프리우스에 대해 전면 리콜을 결정 하였다. 도요타社는 당초 프리우스의 브레이크 문제가 제품자체의 결함보다 소프트웨어적 문제라며 소비자가 불만을 제기한 차만 수리해준다는 입장이였으나 국내뿐만 아니라 국외에서도 고객을 무시하고 경시한다는 비판에 전면 리콜을 결정하게 된다.
참고 자료
- 유상진, 경영전략과 정보기술 (Case 분석 자료)
- 한국 무역협회 국제무역 연구원, “최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점”
- 삼성경제연구소, “글로벌 생산 시스템의 리스크와 대응방안-도요타 리콜 사태를 계기로”
- 현대경제연구원, “도요타 경영위기의 교훈과 시사점”
- 산은경제연구원 안주희, “최근 도요타 리콜사태가 국내 산업에미치는 영향”
- 세계지역연구원 김양희, “도요타 리콜사태의 발생 원인과 교훈”
- 중소기업연구원 김승일, “도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점”
- 중소기업연구원 김승일, “대·중소기업 납품 거래 실태조사”
- 하나금융경영연구원 이승재, “리콜의 덫에 걸린 도요타가 주는 시사점”
- 대한상공회의소 정책팀 손세원, “최근 도요타 리콜사태에 대한 기업인식 조사”
- 한국자동차산업연구소, “리콜 사태 이후 도요타의 품질관리 개선방향”
- 가톨릭대학교 교수 김기찬, “도요타 리콜사태의 원인과 시사점”
- 한국소비자원 연구원 정용수, “도요타자동차 리콜 관련 동향”
- 월간 CHIEF EXECUTIVE 2010년 5월호
- 도요타 자동차 홈페이지, http://www.toyota.co.kr