진동저감설계 프로젝트

소개글

진동저감설계 개인 텀프로젝트

목차

1. 설계목적

2. 이론적 배경

3. 이론에 대한 계산

4. 결론 및 고촬

본문내용

1. 설계 목적
외줄에 달려있는 케이블카는 진동에 의한 떨림이 매우 심하다. 그래서 승객들에게 편안함을 제공하기 위하여 진동을 줄이는 동흡진기가 필요하다.
케이블카를 1자유도계로 가정하고, 줄의 떨림에 의해 케이블카를 가진될때 케이블카의 진동 특성을 알아보고 시스템 고유의 질량운동을 최소화 하고 공진 부근에서의 큰 진동을 방지하기 위한 동흡진기를 이용해 어떻게 진동을 저감시킬 수 있는지가 목적이다.

2. 이론적 배경
가진 변위 에서 는 모터의 회전수를 나타낸다.
흡진기 질량 의 진동수를 라 할 때 모터 회전수 와 흡진기 진동수 를 같게 하면 흡진이 된다.( =⇒흡진)
이 계의 운동방정식을 세우면 다음과 같다.



가진변위가 처럼 조화함수로 주어지면 응답은 강제진동수와 동일한 진동수의 조화변위가 될 것이므로 변위 의 값은 다음과 같이 가정할 수 있다.



대입하여 정리하면

참고 자료

없음